業務量突破500億件 快遞市場上半年成績單亮眼

　　上半年快遞業務量突破500億件、業務收入預計4800億元、各月增速均在20%以上……快遞市場曬出的這份半年成績單可謂十分亮眼。國家郵政局近日表示，郵政快遞行業整體呈現穩中向好、穩中提質的特征，對上下游產業的支撐和賦能力度進一步增強。

　　四大亮點發展向好

　　“2021年上半年，我國快遞市場延續良好發展態勢，較大規模下保持高速增長。”國家郵政局發展研究中心業務研究三部副主任王岳含說。上半年，我國快遞市場規模在去年338.8億件的較大基數上，始終保持中高位區間運行，僅用半年時間，業務量就突破500億件，比2020年提前約2個月，發展勢頭良好。

　　王岳含表示，今年上半年，我國快遞市場發展呈現四大特點，一是較大規模下保持高速增長。上半年各月增速均在20%以上，快遞業務量凈增超150億件。二季度開始，月均新增20億件左右，單月業務量逐漸逼近百億件大關。

　　二是區域、城鄉結構更加均衡。王岳含表示，從區域結構看，中部快遞業加速崛起，西部奮起直追。上半年，中部業務量、收占比提升1個百分點以上，東中西部地區的業務量、收占比差距進一步縮小。從城鄉結構看，城鄉快遞服務的均等化程度有所提高，寄往農村地區的快遞業務量占比接近三成。

　　三是異地、國際業務發展迅猛。在異地業務量方面，上半年異地快遞業務增長最快，業務量超400億件，增速超50%，在全部快遞業務量中的占比持續上升，達85%左右。在國際及港澳臺業務量方面，據預測，上半年國際及港澳臺快遞業務發展迅猛，增速有望近50%，創歷史新高。二季度，為東南亞電商年中大促季提供充足運力保障，為構建國內國際相互促進的新發展格局發揮重要作用。

　　四是綠色發展政策體系逐步完善，成效顯著。王岳含稱，上半年，快遞業大力推進行業生態環保工作，法規標準日益完善，《郵件快件包裝管理辦法》正式頒布實施，快遞綠色包裝認證全面鋪開，各企業大幅降低包裝使用量，加大循環箱投放使用力度，業內首份企業《碳目標白皮書2021》正式發布。

　　四大因素助推發展

　　王岳含表示，行業能夠實現快速增長，得益于若干因素推動：一是寄遞網絡由下鄉向進村邁進。今年以來，國家郵政局在鄉鎮網點覆蓋率達98%的基礎上，深入開展“快遞進村”工程，有效提升農村地區快遞服務水平，使小農戶與大市場有效銜接，農產品供需實現兩旺，同時有效帶動消費下沉，加速城鄉流通。

　　二是寄遞服務由傳統電商向全領域拓展。快遞企業在服務傳統電商寄遞、服務國內消費基礎上，創新服務品種、提升服務品質、打造服務品牌，為直播電商多頻小高峰提供有力支撐，為疫苗寄遞提供綜合解決方案，為社區團購提供更多服務選擇，更好滿足多領域、多場景、多樣化寄遞物流需求。

　　三是生鮮服務方案優化升級。快遞業充分發揮渠道優勢、網絡優勢、產業優勢，精準嵌入現代農業產業鏈，持續完善設施建設、培育典型項目、優化服務模式，確保農產品賣得出、供得上、運得優。上半年農村快遞業務量增速比城市高10個百分點以上。為保障全國百姓的“菜籃子”“果盤子”，快遞企業陸續開啟茶葉直發干線、荔枝專線、牛羊肉專機、櫻桃航班等專用通道，為農特產品快速出田、高效流通、新鮮到家提供有力保障。

　　四是跨境服務能力明顯增強。國家郵政局大力推動“快遞出海”工程，快遞企業積極拓寬出海通道，加大海外倉建設力度，增強航空國際運能，依托當地加盟商快速構建海外網絡。上半年，行業3家自有航空公司全貨機數量增加近10架，西安—東京等近20條國際全貨運航線密集開通。

　　在快遞業由高速增長階段向高質量發展階段邁進過程中，快遞企業不斷加大科技研發力度，促進科技要素加速向行業集聚，研發人員總數超萬人，行業科技創新取得積極成果，無人技術初見成效，自動化、智能化技術優化升級，大數據、云計算技術助力降本增效。王岳含表示，快遞業科技和信息技術的發展，為深化行業供給側結構性改革持續賦能，成為推動行業高質量發展的重要力量。

　　提升品質優化市場

　　國家郵政局表示，下半年將進入快遞運行旺季，發展潛力可期，預計7月快遞業務量增速約27%。

　　“下半年，消費需求仍趨旺盛，供給能力不斷增強，行業環境日趨向好，行業完全有能力完成年初設定的快遞業務量955億件的目標。

　　但業務量的增長并不是行業發展最主要目標，促進市場公平繁榮，實現發展質量、結構、規模、速度、效益、安全相統一，將成為行業努力方向。”王岳含表示。

　　值得關注的是，下半年，快遞業在快遞進村等方面也將繼續優化。在快遞進村方面，7月14日召開的國務院常務會議，確定完善農村寄遞物流體系的措施。

　　會議指出，要加快發展農村寄遞物流，進一步便利農產品出村進城、消費品下鄉進村，是推進鄉村振興、增加農民收入、釋放農村內需潛力的重要舉措。一要促進農村電商與農村寄遞物流融合發展。二要分類推進“快遞進村”。加快農村寄遞物流基礎設施補短板。三要深化寄遞領域“放管服”改革。

　　地方上也積極推動快遞進村，提高農村快遞“最后一公里”配送效率。河南提出，打造建制村到鄉鎮“0.5小時交通圈”，2025年快遞進村覆蓋率達100%；重慶印發《重慶市推進郵政快遞業“兩進一出”工程全國試點工作實施方案》，全市將積極推進郵政快遞業“兩進一出”（進村、進廠、出海）工程，大幅提升郵政快遞服務農村經濟發展等方面的能力；山東發布“十四五”現代物流發展規劃，以城鄉居民消費需求為導向，加強城鄉物流末端網點建設，加快與生活息息相關的居民消費物流、快遞物流、醫藥物流發展，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉配送網絡體系。（記者 蔡佳文）

　　轉自：中國商報

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