補齊“三個短板” 加速“快遞進村”

　　近年來，農村寄遞物流體系建設取得了長足進步，“快遞進村”有效暢通了工業品下鄉、農產品進城的“末梢通道”，既提升了農民生活質量、豐富了城市居民餐桌，也暢通了城鄉之間經濟循環。

　　但我們也要看到，“快遞進村”水平與群眾期待尚有一定差距。當前，我國縣級處理中心、鄉鎮倉配節點自動化分揀、冷鏈物流倉儲設施普遍欠缺，服務現代農業能力較弱；全國3000多個抵邊自然村中仍有2/3尚未實現直接通郵，更多偏遠山區群眾盼望著“快遞進村”，讓當地農產品在家門口就可以發送到天南海北的消費者手中。

　　此外，我國農村村落量大面廣，布局分散、快遞業務量少、物流成本高的情況較為突出，農村快遞“進得去”但很難“穩得住”。

　　因此，推進“快遞進村”，需要補短板強弱項。要進一步完善農村基礎設施，包括通行道路、物流站點建設等方面，努力打通農村物流配送“最后一公里”；加快縣級郵件處理中心建設和鄉鎮郵政局所的升級改造，鼓勵快遞、電商等企業共同進駐、集約共享；郵政部門可主動協調對接地方政府部門，爭取政策資金支持，促進“郵快合作”“快遞進村”良性發展，同時進一步完善“郵快合作”運行模式，銜接服務標準，保障服務順暢，實現信息通暢，增強合作持續性、穩定性。

　　民族要復興，鄉村必振興。隨著我國“快遞進村”工作的不斷深入，農村物流體系的日益健全，必將讓農民在共同富裕之路上更加昂首闊步，在希望田野上高唱幸福之歌。（陸民敏）

　　轉自：中國水運報

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