今年一季度,經阿拉山口口岸進出境中歐班列數量達1434列,貨運量114.57萬噸,同比分別增長3.45%和18.92%,阿拉山口口岸通行的中歐班列保持平穩增長態勢。
據烏魯木齊海關所屬阿拉山口海關監管二科副科長許岳衡介紹,目前經阿拉山口口岸通行的中歐班列線路有74條,可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家,國內覆蓋成都、重慶、陜西等24個省區市。
為落實各項中歐班列服務舉措,保障班列通關"零延時",阿拉山口海關實施中歐班列24小時預約通關制度,強化與班列沿線海關協作配合,共同完善監管作業流程,推動打造"班列+郵包""班列+跨境電商"模式;協調鐵路部門對出口班列實行"優先編組、優先發運",對返程班列實行"預先請車、貨到即換",助力優化中歐班列運輸組織模式;進一步優化班列通關流程,對入境班列滿足艙單歸并要求的實現應歸盡歸,節省企業申報成本近九成。
許岳衡說:"我們主動靠前服務企業,采取關企群、'面對面'指導、電話交流等多種形式講解最新班列通關服務政策,強化與鐵路部門密切聯動,推動'關鐵通''鐵路快通'新模式落地,為班列通行保駕護航。"
為促進外貿穩增長,確保中歐班列高效通行,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站采取"優先編組、優先掛運、優先發車"三項措施。同時,以提高口岸過貨能力為重點,優化票據、換裝、編組作業流程,提高運輸生產效率;積極協調海關、邊檢等部門及貨代企業,整合加快票據周轉,壓縮非作業時間,暢通運輸通道,班列開行數量保持穩中有升。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間主任郭三介紹:"阿拉山口站加強口岸聯檢單位溝通協調,破解運輸組織中的難點,壓縮班列在口岸停留時間,共同推進'數字口岸'應用。同時密切與哈薩克斯坦鐵路部門協調會晤,進一步提升口岸中歐班列通行能力,今年中歐班列在口岸日均通行16列。"(吳南仕)
轉自:中國國門時報
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