近日，三峽集團流域管理中心發布消息：今年1至8月，三峽雙線五級船閘（以下簡稱“三峽船閘”）保持高效運行，在2至3月三峽南線船閘停航檢修30天的情況下，累計貨運量達到1.02億噸。這是三峽船閘運行19年來，第一次在一年中的前8個月實現貨運量突破1億噸。
長江航運是溝通我國西南、華中、華東及東南沿海地區的交通大動脈，是沿江地區經濟發展的重要支撐。三峽樞紐地處長江干線承東啟西的重要區位，是貫通長江“黃金水道”物流的重要通道，每年大量物資和產品通過三峽樞紐，在中、東、西部地區之間流通。
今年以來，三峽集團積極貫徹落實黨中央、國務院決策部署，按照國務院國資委、國家能源局工作要求，采取一系列扎實舉措，保障能源安全穩定供應，為經濟社會發展和民生需求提供了有力保障。
三峽集團流域管理中心與長江三峽通航管理局密切合作，精準調度，優化值班值守工作，確保重點物資運輸船舶安全、暢通和高效過壩。1至8月，三峽樞紐通過集裝箱、糧棉、食用油、蔬菜及水果等重點物資2449.1萬噸，同比上升6.3%。三峽船閘的安全穩定運行，為保供保民生注入源源不斷的“三峽動能”。
資料顯示，三峽船閘自2003年6月通航以來，年貨運量從2004年的3431萬噸，到2011的1億噸，再到2021年的1.462億噸，年均增幅持續攀升。
轉自：國資委網站
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