中歐班列東通道累計通行突破2萬列

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司29日發布消息，截至29日，中歐班列東通道滿洲里和綏芬河鐵路口岸通行的中歐班列累計突破2萬列、運送貨物超185萬標箱，為保障國際產業鏈供應鏈穩定、推動共建“一帶一路”高質量發展作出貢獻。

　　近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司通過不斷完善班列運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動了班列開行數量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長。

　　目前，經中歐班列東通道出境可通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，入境班列主要到達中國哈爾濱、西安、長沙、成都等60個城市。通行線路由2013年開行初期的1條增至22條，運輸貨物從最初的電器產品擴大到日用百貨、農副產品、木材等12大品類。

　　數據顯示，2021年，中歐班列東通道累計通行4782列、45.9萬標箱，與2015年首次開行返程班列相比增加4627列、44.5萬標箱，中歐班列東通道年通行量占中國鐵路口岸總量的三成，連續九年實現增長，特別是今年中歐班列東通道通行數量年內首次突破5000列大關，創歷史新高。

　　隨著“一帶一路”倡議深入實施以及鐵路部門不斷推行“散改集”運輸模式，中歐班列通道作用日益凸顯，口岸運量和運輸需求不斷增加。幾年時間里，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司完成了滿洲里站、綏芬河站貨場改造、牡綏擴能改造、濱洲、濱綏鐵路電氣化改造等重點工程，中國國內通道運輸能力不斷提檔升級。

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司充分發揮中歐班列東通道的區位優勢，相繼開通了哈爾濱至漢堡、莫斯科及大慶至澤布魯日中歐班列線路，與中國國內外多家知名生產型和貿易型企業保持戰略合作，中歐班列的快速發展，有力助推了黑龍江省構筑中國向北開放新高地的目標，為黑龍江自貿試驗區建設提供了有力支撐。據哈歐國際物流股份有限公司相關負責人介紹，由該公司承運的黑龍江省內中歐班列貨源占比從2015年的11%提升至2021年的80%。

　　新冠疫情暴發后，全球物流通道受阻，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，積極承接海運、空運轉陸運貨物，成為保障全球產業鏈供應鏈安全的“生命通道”。

　　數據顯示，2020年，滿洲里站通行中歐班列年內首次突破3000列大關，2021年，綏芬河站實現逐年兩位數以上增長，2022年，中歐班列東部通道累計突破1.5萬列大關，深度融入“一帶一路”邁上新臺階。

　　在全球經濟面臨嚴峻挑戰的當下，中歐班列開行數量連續逆勢增長，市場價值、經濟意義和重要作用得到沿線國家和地區的普遍認可。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司將不斷強化干線、口岸戰略通道作用，構建高效暢通的區域物流服務新體系，全面提升服務“一帶一路”綜合保障能力。

　　轉自：中國新聞網

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