從上海到上海，橫跨三省一市！這條超級環線高鐵即將上線

　　6月15日起，“上海—上海虹橋”的超級環線高鐵將閃亮登場，這是從上海出發的首條環線高鐵，橫跨滬蘇浙皖三省一市，標志著“軌道上的長三角”加速推進。按規劃，到2025年，“軌道上的長三角”基本建成。

　　上海→上海虹橋　串聯7條鐵路、4座城市

　　超級環線高鐵從上海站始發，沿途共停靠21個站點，最后回到上海虹橋站，串聯7條鐵路：滬寧高鐵、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵，將上海、南京、合肥、杭州4座城市串聯。

　　目前，長三角地區管內高鐵營業里程7000多公里，25條高鐵線路，動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地市。

　　此次首發的G8388次環線高鐵列車從上海站始發，途經蘇州、無錫、常州、南京、九華山、黃山、杭州，終到上海虹橋站，一路串起長三角黃金旅游線。單向行駛里程超過1200公里，沿途停靠19個站點（不含始發終到站），全程8小時9分鐘。

　　為了更好地滿足旅客出行需求，旅客可按需“分段乘坐”這條超級環線高鐵，方便直達沿途城市。

　　“軌道上的長三角”步入快車道

　　“超級環線”呼嘯而來，意味著“軌道上的長三角”一路奔馳，步入快車道。

　　長三角一體化縱深推進，體現在方方面面。比如，在長三角的“造車版圖”中，上海設計并提供芯片、軟件等汽車“大腦”；江蘇提供動力電池；浙江提供一體化壓鑄機；安徽整車組裝……一臺汽車的完整產業鏈構建在4小時車程內。新能源汽車產業集群是長三角地區的代表產業集群之一，其產量約占全國2/5、全球1/4，這與三省一市融合發展，打造新能源汽車“4小時產業圈”息息相關。

　　在生態環境層面，長三角一體化同樣可圈可點。規劃一張圖，環保一把尺，以一盤棋思維繪好“綠色同心圓”。三省一市通過扎實推進長三角生態環境共保聯治，探索跨行政區域共建共享，實現了生態文明與經濟社會發展相得益彰。

　　就在近日，2024年度長三角地區主要領導座談會在浙江溫州召開。這是長三角一體化發展2018年上升為國家戰略以來，召開的第六次長三角地區主要領導座談會。前五次座談會的召開地點分別是安徽蕪湖、浙江湖州、江蘇無錫、上海、安徽合肥，均為長三角的地理“核心區”。而此次召開地點是溫州，溫州處于浙江東南部，屬于長三角最南端，也被稱為“長三角的南大門”。

　　今年的長三角地區主要領導座談會，為何放在并非長三角中心位置的溫州舉辦？其中一個重要原因是，這體現了長三角進一步推進全域、全方位一體化的決心。而溫州近年來也錨定目標，積極在“接軌大上海、融入長三角”中借勢發力。

　　溫州民營經濟發達。據介紹，溫州的經濟結構中，有幾個鮮明的“90%”，在工業增加值、稅收、就業等多個領域，民營經濟都占了90%以上。去年市場經營主體逆勢突破141萬戶，民營經濟規上增加值增長9.9%，規上企業盈利面浙江省最高。今年3月，國家發改委在溫州召開促進民營經濟發展壯大現場會。

　　值得一提的是，今年的長三角地區主要領導座談會也談及民營經濟發展，強調“共同優化民營經濟發展環境”。會議期間，長三角三省一市領導考察了多處，其中就包含民營企業。

　　龍頭帶動 各揚所長

　　“長三角”勇當中國式現代化先行者

　　長三角是中國經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一。在黨中央的堅強領導下，三省一市聚焦“一極三區一高地”戰略定位，堅持上海龍頭帶動，蘇浙皖各揚所長，深化跨省市合作，促進全方位協同。

　　長三角地區以4%的國土面積，集聚了全國約17%的人口，創造了全國近1/4的經濟總量。2023年，長三角三省一市GDP規模首次突破了30萬億元。由此可見，長三角地區發展成就耀眼，保持強勁勢頭。

　　而要看到，從國家的發展戰略看，中央不僅希望長三角發展得好、協同得深入，還希望長三角勇當中國式現代化先行者。一個細節是，今年的長三角地區主要領導座談會，主題就是“譜寫長三角一體化新篇章 勇當中國式現代化先行者”。

　　中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業，是新時代新征程黨和國家的中心任務，是新時代最大的政治。作為經濟發展的熱土、改革開放的高地，長三角當好先行者，責無旁貸。

　　去年11月30日上午，習近平總書記在上海主持召開深入推進長三角一體化發展座談會并發表重要講話。總書記指出，“推動長三角一體化發展取得新的重大突破，在中國式現代化中走在前列，更好發揮先行探路、引領示范、輻射帶動作用。”由此可見，長三角一體化發展的使命和任務，可用12個字來概況：先行探路、引領示范、輻射帶動。

　　先行探路、引領示范、輻射帶動，具有層層遞進的邏輯關聯。今年的長三角地區主要領導座談會指出，聚焦培育發展新質生產力，更好發揮改革“試驗田”作用，增創國際競爭合作新優勢，以及堅決扛起“美麗中國先行區”使命任務等，都展現了推進中國式現代化的抱負，以及發揮先行探路、引領示范、輻射帶動作用的自覺。

　　從上海發揮龍頭帶動作用，到江蘇立足“重要一翼”定位，扛好“服務上海、聯動浙皖”責任，到浙江以“穩進立”為長三角一體化發展大局作出新的更大貢獻，再到安徽揚皖所長，主動作為，高質量抓好議定事項落實，三省一市發揮自身優勢，凝聚一體化發展合力，將推動長三角一體化發展取得新的重大突破。

　　“長”歌浩蕩，奔騰向前。據報道，長三角“超級環線”高鐵G8388次列車開行首日的車票，短時間內就已售罄。從上海到上海，這個“超級環線”串起了什么？串起了“軌道上的長三角”新態勢，串起了三省一市攜手并進的決心和行動，也串起了長三角一體化發展的美好前景。

　　轉自：央視新聞

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