近日，裝載125臺冰箱的運輸車輛緩緩駛出青島空港綜合保稅區，前往中鐵聯集青島中心站。這批冰箱通過“中歐班列+保稅”模式，將直接搭乘中歐班列出口俄羅斯。這標志著“中歐班列+保稅”模式正式落地青島空港綜合保稅區。
“中歐班列+保稅”模式，是指企業生產的貨物在綜合保稅區內集結倉儲，再根據海外訂單、班列發車時間等在區內完成裝箱，并運輸至班列場站搭乘中歐班列前往目的地的通關物流方式。
該模式下，貨物在國內完成生產后，即可申報出口至青島空港綜合保稅區倉儲，并享受“入區退稅”政策紅利，后續再根據班列發車時間靈活安排裝運，退稅周期明顯縮短，并有效減少企業資金占用。
青島空港綜合保稅區距中鐵聯集青島中心站僅15公里，地理位置優越，物流聯動優勢明顯。新模式下，企業可同時享受綜合保稅區的政策優勢與中歐班列的便捷高效。接到海外訂單后，企業可將存放在綜合保稅區內的貨物第一時間拼箱集結發運，從而大幅減少等待時間。
“‘中歐班列+保稅’模式的落地，給企業帶來了實實在在的便利。”山東高速齊魯號投資發展有限公司總經理助理于宸歡介紹，鐵路口岸與空港綜合保稅區無縫銜接，可以大幅降低倉儲運輸成本，將吸引更多企業依托新模式開展業務。
為確保新模式順利實施，青島海關所屬青島膠東機場海關強化政策指導與全流程跟進，精準對接企業需求，為其量身定制全流程監管方案，并通過優化保稅倉儲、通關等關鍵環節，實現保稅監管與跨境運輸聯動，保障跨境貨物通關“零阻礙”。（本報通訊員 趙亞平 李巖）
轉自：中國國門時報
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