●青島港·第9屆中國西部國際物流產業博覽會暨青島-西安“經略海洋港城聯動”融合發展推介會在西安成功舉行。
●青島港聯手海關、鐵路、船公司等各方，面向陜西企業推出海鐵聯運、干散貨、件雜貨優惠“大禮包套餐”和“十條服務承諾”；與陜西企業簽署8項合作協議，共同構建“一帶一路”黃金物流大通道。
據西安國際港務區消息 當大海與大陸在西安交匯，青島港與陜西、西安陸海統籌、港城聯動，續寫新時代新絲路的春天故事。4月9日，青島港·第9屆中國西部國際物流產業博覽會暨青島-西安“經略海洋港城聯動”融合發展推介會在西安舉行。這是青島港與西安深度融入國家“一帶一路”建設、服務“經略海洋”戰略的實際行動，必將揭開雙方合作的嶄新一頁，實現高質量發展。
西安市是我國西北地區的經濟重鎮、物流樞紐，擔負著國家“開辟新絲綢之路”的歷史重任。西安市與青島港合作淵源已久，早在1994年，青島港就在西安設立了辦事處；1998年12月，開通西安-青島集裝箱班列。多年來，青島港與西安市聯手發展，到2018年，陜西地區55%的進口集裝箱、67%的出口集裝箱選擇青島港作為服務口岸，西安班列已經成為青島港服務西部地區、串聯“一帶一路”的重要通道，成為青島市打造“海上絲綢之路”東方橋頭堡的重要載體。
近年來，青島港深度整合港口物流資源，發展海鐵聯運，建設內陸港，已開通多式聯運班列42條。2018年，青島港海鐵聯運完成操作箱量超過100萬標箱，同比增長近50%，在全國沿海首個突破百萬標準箱，連續四年保持全國第一。此次，青島港走進西安，將進一步擴大青島口岸在西北市場的輻射力，為西北地區進出口企業搭建起更加便捷、高效、低成本的“黃金物流通道”。
推介會上，青島港聯手兩地政府、海關、鐵路、船公司等推出了“海鐵聯運七項政策”、“干散貨五項政策”、“件雜貨三項政策”等優惠“服務套餐”和“十條對外服務承諾”，既包括“減免空箱疏港費及青島港場站操作費、提箱操作費”等來自港口、鐵路各方的大幅優惠讓利，也包含了“通關效率提升25%”等鄭重承諾，真金白銀，實實在在，本地、周邊客戶多方受益，可謂多貨種效率、效益紅利疊加釋放，將有力激發陜西進出口企業的積極性，打通青島—西安內外貿聯動的大通道，更好地服務“一帶一路”建設、實現陸上絲綢之路和海上絲綢之路聯通對接，對促進陜西省、西安市社會經濟發展具有極為重要的意義。
推介會上，青島港旗下青港物流公司、前港分公司、大港分公司、西聯公司、董家口分公司分別與與陜西海外投資發展有限公司、海得邦國際物流控股(集團)有限公司，陜西重型汽車進出口有限公司，比亞迪汽車有限公司，陜西金控黃金資產管理有限公司，中陜核工業集團二一一大隊有限公司，石羊集團西安邦淇制油科技有限公司，東嶺集團股份有限公司，陜西紅檸鐵路有限責任公司等陜西重點進出口企業簽署8項合作協議，并與10家陜西重點進出口企業負責人當面交流，征求意見建議，逐一答復反饋，讓陜西企業感受到了來自青島港的滿滿誠意。
面向未來，青島港將聯合陜西省、西安市政府部門，鐵路，船公司等，與西安國際港務區、新筑中心站全面合作，推進西安內陸港建設，著力搭建青島至西安的物流新通道，助力西北地區進出口企業高質量發展。
各美其美，美美與共。陜西省副省長魏增軍表示：“陜西省、西安市歡迎青島港加入陜西、西安大列的發展中，并將積極創造更好的條件，努力為青島港和更多的陜西進出口企業服好務。”
李奉利表示，“作為區域經濟發展的重要基礎設施、公共服務平臺、聯通世界的窗口，我們就是要把青島港這個中國北方非常重要的出海口、聯通世界的海洋門戶，搬到西安企業的家門口，把我們的服務送到西安企業的家門口。以更加開放包容的姿態，以更加完善的交流機制，進一步深化和密切與西安的全方位、深層次合作關系，讓大家‘Think Port，Choose Qingdao’。”
在上午召開的青島港·第9屆中國西部國際物流產業博覽會上，李奉利應邀發表《攜手共贏走向世界》主題演講。青島港與白俄羅斯國家鐵路總公司等簽署4項合作協議；與拉脫維亞里加自由港港務局簽署友好港協議，青島港友好港已增至23個。青島港展館展示港口改革發展輝煌成就，贏得與會嘉賓、代表高度矚目。
附件：青島港服務陜西地區企業政策、服務承諾
1。青島港海鐵聯運服務陜西地區企業商務政策
一是陜西地區企業經青島港海鐵聯運全程提單出口的外貿集裝箱(集港代碼GZA)，減免空箱疏港費及青島港場站操作費、提箱操作費。
二是陜西地區經青島港海鐵聯運全程提單出口的外貿集裝箱(集港代碼GZA)減免退關、換船、改港產生的搬移費、庫場使用費；海鐵聯運全程提單進口的外貿集裝箱，減免在碼頭產生的庫場使用費、改單產生的搬移費。
三是陜西地區經青島港海鐵聯運全程提單進口的外貿箱(疏港代碼GZA)，減免疏港拖車費；對通關后改走海鐵聯運的外貿進口箱，減免疏港拖車費100元/箱。
四是陜西地區經青島港操作的外貿集裝箱，鐵路裝卸費實行鐵路運費同比例下浮政策。
五是陜西地區經青島港海鐵聯運整列出口的內貿集裝箱(到站青島中心站)，減免內貿場站操作費。同時實行一口價政策：即對陜西地區重出的集裝箱港口端包干費320元/20英尺、374元/40英尺，空進重出的港口端包干費370元/20英尺、474元/40英尺。
六是陜西地區經青島港海鐵聯運出口的內貿集裝箱(到站青島中心站)港口端拆裝箱費優惠40%，機械拆裝箱費300元/20英尺，人工拆裝箱費400元/20英尺。
七是針對陜西地區重點企業，采取一戶一議、量價互保的優惠政策，定制個性化全程物流方案。
2。青島港干散貨服務陜西地區企業商務政策
一是在青島港董家口港區開展鐵礦石業務，并由青島港提供全程物流服務的客戶，港口作業包干費、船貨代、鐵路運費等綜合成本比現行成本每噸優惠1-3元。
二是在青島港董家口港區接卸鐵礦石，由客戶自行組織貨物回運的，港口作業包干費不高于每噸15元。
三是在青島港接卸錳礦、鉻礦等其它金屬礦石，港口作業包干費實行量價互保、階梯優惠，最高優惠每噸4元。
四是陜西地區煤炭客戶從前灣港區鐵路集港發運，港口作業包干費比標準費率每噸優惠2元。 五是貨物免費堆存期延長至360天。
3。青島港件雜貨服務陜西地區企業商務政策
一是經青島港董家口港區進口到陜西地區的件雜貨，首單減免碼頭裝卸費10%；10-15萬噸，減免碼頭裝卸費1元/噸；15-30萬噸，減免碼頭裝卸費2元/噸；30萬噸以上，減免碼頭裝卸費3元/噸。
二是陜西地區經董家口港區進出口的件雜貨，一般貿易貨5萬噸以上免費堆存60天，5-10萬噸免費堆存90天，10-15萬噸免費堆存120天。董家口港區進口保稅貨物(件貨)出入庫費優惠3元/噸。
三是首次在董家口港區進出口的糧食客戶船舶實行直靠，在糧食交割庫進行交割的貨物，碼頭費用再優惠10%。
4。青島港對外服務承諾
一是陜西及周邊地區經青島港海鐵聯運全程提單進口的集裝箱，優先發運，確保通關后24小時裝車發運；
二是為陜西及周邊地區客戶提供全方位信息化定制服務，提供船舶靠離港、集裝箱集疏港、場站集裝箱信息等定制查詢服務，讓客戶體驗到“家門口”的全方位服務；
三是進口通關由平均17小時壓縮到12小時，出口通關由平均7小時壓縮到5小時，通關效率提升25%；
四是推進貨物快速核放。在滿足海關查驗“411”查驗要求的前提下，對陜西及周邊地區進口貨物，保證海關驗核完畢放行后，1小時內可辦理提箱手續；對出口貨物實行“411”按時返場，并保證出口貨物按時上船；
五是推廣場站出口提箱預約、重箱直入，提升裝卸效率，加快集裝箱轉運速度，降低綜合物流成本；
六是推進24小時口岸手續辦理服務。借助青島港云港通平臺建設，推進電子提貨單、電子設備交接單的業務覆蓋范圍，提供全天候“零待時”服務；
七是提供“公轉鐵”定制服務。為經青島港進出口的海鐵聯運貨物提供物流方案、設計組貨模式，在保證鐵路到達、按時接卸、裝船基礎上，物流成本低于公路運輸；
八是干散貨船舶接卸不滯期、火車裝車滿載率100%以上、提貨車保證1.5小時出港；
九是確保進出港的貨物保質保量、“完美交付”貨主和船方，干散貨貨物干噸交付“零虧耗”；
十是在保證客戶商業機密的前提下，充分利用港口多方對接的資源，融合上下游信息，為客戶提供輪胎與橡膠、礦石與鋼材、糧食與食品、設備與租賃等方面的采購與銷售渠道，不賺差價、無償為合作客戶提供“融合”服務。
轉自：中國發展網
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