"40年前中國政府實施的改革開放政策和目前正在大力推進的'一帶一路'建設毫無疑問都給UPS進入中國乃至亞太市場營造了非常好的國內和國際環境。"UPS中國區市場部總監林偉江在接受《中國貿易報》記者采訪時說, UPS在1988年進入中國市場以來,積極抓住中國改革開放的機遇,制定了長期的投資和建設計劃,分期逐步實現。
UPS是總部設在美國亞特蘭大的全球領先的物流企業,其業務網點遍布全球220多個國家和地區。深耕中國市場30余年,通過自身努力,UPS已在中國9座城市獲得海關AEO一般認證企業資質,UPS深圳轉運中心被授予AEO高級認證企業資質。
UPS方面提供給《中國貿易報》記者的資料顯示,2004至2010年期間,UPS著重于基礎設施建設和運營網絡部署,在中國建立了與世界接軌的海陸空等不同規模的信息和交通運輸網絡,幫助中國企業更好地與世界相連。為此,UPS相繼在上海和深圳建立了UPS上海國際轉運中心和UPS深圳亞太轉運中心,同時在國內廣泛建立操作中心,增加運輸車隊和航空實力。"值得一提的是作為2008年北京奧運會官方物流和快遞贊助商,UPS為賽事的成功召開提供了可靠的物流保障。"林偉江說。
2017年UPS與順豐成立了合資公司,合作將兩大運輸網絡高效連接,通過跨境B2B和B2C的物流解決方案,助力中國消費者和制造企業和美國客戶實現無縫對接。合資公司的建立也體現了UPS對長期增長的中國市場充滿信心。此外,隨著中國制造企業不斷向高附加值、創新型的價值鏈上游發展,UPS每年花費約10億美元用于先進科技工具的研發,覆蓋運輸管理工具和可視化工具領域,將繼續致力于為中國企業提供更高效的供應鏈解決方案,引進先進的智能物流措施,并將繼續在中國投資,提升中國市場的服務運力與水平。
林偉江介紹說,根據中國市場的特性,UPS制定了特有的服務深化和拓展戰略。UPS先后在全國范圍內的30多個城市原有網點分別進行多次的服務升級,客戶可以享受更快的運轉時間,高效專業的清關以及供應鏈管理服務;同時在其他二十多個城市進行服務拓展,將UPS的服務更多深入中國二三線城市。例如,2018年,UPS宣布在中國8個城市提升服務,旨在幫助中國出口制造企業拓展全球市場。此舉為UPS針對中國市場多年投資及增長計劃的一部分,此次的服務提升為中山、珠海、江門、泉州、嘉興、溫州、紹興、南通8個城市及其周邊區域的客戶帶來一系列的服務升級,為中國品牌走向全球注入新的動力。
"UPS 中國進行了一系列服務提升,可以更好地幫助中國企業'走出去,引進來'。" 林偉江說,以中國重要的進口地區歐洲為例,UPS于2018年提升了中國至歐洲鐵路貨運服務,新增設8個站點--在中國新設合肥、廈門和西安三個站點;在歐洲的德國、匈牙利、荷蘭和波蘭新開設五個城市站點,進一步提升了UPS中歐鐵路貨運服務的社會影響力,在地理上建立了一條連接中歐的"貿易帶"。此外,與傳統空運、海運服務相比,UPS往來中歐鐵路貨運服務可以為中國客戶節省65%的運輸成本、 40%的運輸時間。從而為中國進口企業提供更廣闊的商業機遇、交通便利以及商業利潤。
在中國市場扎根多年,UPS對中國的營商環境優化、通關效率的提升也深有體會。林偉江表示,中國境內實行的"全國通關一體化",大大簡化了清關流程,加大了智能審批的應用,極大提升了清關效率,"在中國海關一體化通關基礎上,UPS將材料以電子方式傳送給海關,有效降低清關過程中的人工出錯率、貨物滯留時間和通關所需的人力和時間成本。促進了UPS工作效率提升,也使得我們能為海內外客戶提供更好的服務。" 。
林偉江能感受到中國融入世界開放經濟網絡和積極擴大開放的決心。他說,"隨著'一帶一路'建設的推進,'一帶一路'沿線國家正在源源不斷地參與到與中國的跨境貿易當中來,UPS將憑借其多元化的服務組合和全球業務觸點,協助企業有效地平衡供應鏈,確保客戶的運輸需求在正確的軌道運行。"(記者 劉國民 王曼)
轉自:中國貿易報
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