在消費升級的大背景下,電商平臺為消費者提供了更多消費渠道的選擇。而為了不斷滿足消費需求、提升購物體驗,讓商品種類更齊全、配送效率更高則是平臺不斷精進的首要方向。行業數據顯示,中國城市消費者對于速度的追求領先于全球,82%的用戶在下單時會選"準時達"平臺。
2018年中國快遞數量已突破507億件,如何確保百億包裹"準時達"?對此,國家政策已有定調--8月末國務院辦公廳印發的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》指出,鼓勵流通企業研發創新,推動先進物流裝備產業發展,加快推進現代物流發展。
9月27日,全國郵政管理系統標準培訓班將一堂觀摩課開進京東物流北京亞洲一號。
"通過2D視覺識別、3D視覺識別等技術,京東為倉庫內上千智能機器人安裝了眼睛,實現了機器與環境的主動交互。"京東物流公共事務部負責人趙斌介紹稱,同時,貨到人系統、AS/RS系統等覆蓋各場景的智能物流技術裝備與解決方案,讓包裹流通在倉儲環節更為提質增效。
據悉,京東自主研發的數百臺"地狼"AGV機器人在1萬多平方米的地狼倉區域實時展現了自動規劃路線、排隊、躲避障礙物等自動操作"貨到人"的能力,而占地數千平方米,高19層的Shuttle穿梭車設備構建的立體倉庫,則將倉儲能力大幅提升,智能設備揀貨相比常規人工揀貨,運營效率提升了6~8倍,存儲效率提高了10倍以上。
不止是京東,蘇寧集團針對智慧物流產業的布局和投入也可圈可點。"在智慧零售的驅動下,近年來,蘇寧物流的發展定位也變得清晰,即'一個科技和效率驅動的供應鏈服務平臺'。同時,我們堅持'體驗制勝、成本最優'的發展原則,致力于為零售全場景打造一個高效鏈接、智慧共進的新物流服務生態。"蘇寧物流相關負責人對國際商報記者說。
據悉,目前,蘇寧物流已將數字技術的應用覆蓋在園區、倉儲、運輸、配送整個流程的全部環節之中,包括大件、冷鏈、即時配等不同的業務場景。在硬件系統方面,蘇寧物流自主研發了物流智能設備集成方案"指南針"。在倉儲方面,蘇寧云倉擁有高密度自動存儲系統、SCS旋轉庫貨到人系統、A-frame揀選系統、高速分撥系統等,可實現高密度存儲、自動盤點、自動補貨、自動排序、緩存。訂單出庫最快30分鐘,發貨每日可處理181萬件,同等訂單量下作業人員比傳統倉庫降低超60%。在干線運輸方面,蘇寧已在物流園區和高速場景完成無人駕駛重卡測試;在末端配送方面,蘇寧物流最后一公里無人配送小車"臥龍一號"也已正式在北京開啟常態化運營。
經歷了標準化、機械化、自動化等迭代,2019年"8·18"期間,蘇寧在南京雨花物流基地上線測試新一代無人倉。倉內整件商品揀選效率已可達600件/小時,商品最快20分鐘出庫,單件商品揀選成本降低52%。
為了讓消費者無限接近"即想即買即有"的體驗,10月11日,阿里巴巴旗下天貓超市也再次宣布戰略升級。阿里巴巴副總裁、天貓超市總裁李永和表示將優選生態合作伙伴共建近端履約中心,到2020年3月,在全國100城建立20公里立體生活圈,形成一張滿足消費者線上線下全場景需求的超市服務大網。
據悉,今年4月,天貓超市原有的生鮮業務升級至"1小時達"。通過大數據鎖定消費者需求高密度區域,天貓超市在線下聯合生態合作伙伴開始建立近端履約中心。在該履約中心5公里范圍內的消費者,可以享受以生鮮為主的日用品1小時到家服務。而在9月,天貓超市在蘇州已成功將近端履約中心服務半徑擴至20公里,跑通"半日達"到家模式。
實現全國百城建20公里立體生活圈的戰略背后,李永和指出,近端履約中心是經過天貓超市數字化改造的實體零售場,兼具庫存能力,同時也是配送的起點。"隨著線下履約中心更大規模的布局,結合大數據提前預測商品需求,天貓超市有望低成本、高效率地實現對最后一公里商超消費的全面覆蓋。"
轉自:國際商報
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