國家發改委、交通運輸部近日發布《關于加快天津北方國際航運樞紐建設的意見》指出,到2035年,天津港成為世界一流港口,國際航運中心排名進一步提升,集裝箱吞吐量力爭達到3000萬標箱。
《意見》明確,到2025年,天津作為北方國際航運樞紐的地位更加凸顯,國際航運中心排名進入前20位,港口貨物吞吐量達到5.6億噸,集裝箱吞吐量達到2200萬標箱,集疏運體系基本完善,多式聯運發展取得顯著成效,智慧港口、綠色港口建設實現重大突破,口岸營商環境和航運服務水平明顯提升。到2035年,全面建成智慧綠色、安全高效、繁榮創新、港城融合的天津北方國際航運樞紐,天津港成為世界一流港口,國際航運中心排名進一步提升,集裝箱吞吐量力爭達到3000萬標箱。
《意見》提到,發揮天津港在京津冀協同發展中的海上門戶樞紐作用,以津冀港口協同發展推動世界級港口群建設,促進區域產業合理布局和轉型升級,使天津北方國際航運樞紐成為推進新時代濱海新區高質量發展、京津冀世界級城市群建設的重要支撐。
《意見》提到,立足天津港有機銜接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的區位優勢,加強海上通道與中蒙俄、新亞歐大陸橋走廊的互動聯系,深化與沿線國家的務實合作,使天津北方國際航運樞紐成為促進陸海內外聯動、東西雙向互濟的北方重要支點。
《意見》提到,用好天津港內陸腹地廣闊的地理優勢,大力推進集裝箱運輸發展,積極發展以海鐵聯運為核心的多式聯運,匯聚物流、商流、信息流和資金流,提升參與區域經濟一體化的廣度和深度,使天津北方國際航運樞紐成為港口、物流與經濟深度融合的重要平臺。
《意見》提到,對標對表世界一流港口,大力推進智慧港口、綠色港口建設,加快天津自貿試驗區政策制度創新,持續改善口岸營商環境,增強國際物流供應鏈的資源配置能力,努力建設世界一流的現代化國際樞紐港。
轉自:中新經緯
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