千億級物流市場有了“智能管家”

　　臨沂市的2000余條物流線路輻射全國所有縣級以上城市，物流總額超過6000億元，物流價格比全國平均水平低20%~30%，隨著一批智慧物流項目陸續落地，商家自備倉庫、自己聯系發貨的時代將成為歷史。

　　日前，在山東省臨沂市蘭山區山東臨谷電商科技創新孵化園的一座四層小樓里，快手網紅“陶子家”團隊正在直播帶貨，該團隊擁有300余萬粉絲，峰值時日出貨量達10萬單。

　　在一樓的倉儲區，快遞盒堆成小山，工人逐一打包、裝車。隨后，跟著快遞貨車一路向西，來到山東臨沂國際陸港智慧物流園中通快遞分撥中心。貨車停靠在進貨口，一件件快遞包裹坐上傳送帶進入自動分揀系統。傳送帶上方安裝著掃描儀器，通過快遞包裹上的條形碼識別地址信息，再按照不同的目的地，精準來到各自分屬的出庫口。整個過程，包裹不落地，也沒有等待時間，每小時可分揀包裹5萬件。

　　去年，根據快手平臺的相關數據顯示，臨沂在全國地級市中直播電商注冊量居全國第一，其中，蘭山區建成了3個直播電商基地，5000余家擁有直播帶貨業務的電商每天發貨量保守估計超過70萬單。

　　“臨沂的小商品發貨量全省第一，面對這么大的業務量，傳統分揀作業很難勝任。”中通快遞臨沂分撥中心總經理崔富坤說，去年“雙十一”前，中通、韻達兩家快遞公司搶先在國際陸港片區建成了區域快遞智能分撥中心，新一代智能分揀系統效率較以往提高4倍以上。目前這個分撥中心只有一百余名員工，但在全負荷運轉狀態下，日處理能力可達140萬單。

　　為了適應“買全國、賣全國”之需，臨沂物流業于20世紀90年代萌芽并迅速發展，形成了市場帶動物流、物流服務商貿的產業格局。2019年，臨沂市的2000余條物流線路輻射全國所有縣級以上城市，物流總額超過6000億元，物流價格比全國平均水平低20%~30%，臨沂也成為全省唯一榮獲“中國物流之都”稱號的城市。

　　“發展現代物流要聚焦兩個目標，提高效率和降低成本。”在山東順和集團董事長趙玉璽看來，臨沂目前2000多家物流企業各自為戰的發展模式已經初顯弊端，亟待通過數字化升級，讓物流企業抱團的方式實現破題。目前，山東順和國際智慧物流園已啟動了100余家物流公司的線路整合，建設標準化的智能分撥倉儲中心，推進“倉支干配”一體化模塊，實現整個物流產業的降本增效。

　　近年來，隨著一批智慧物流項目陸續落地，臨沂市千億級的物流市場有了“智能管家”。

　　在羅賓遜智慧云倉項目的智慧倉儲中心，一批貨物被存放在十米高的貨架上，系統接到指令后，開始自動分揀、取貨，不到一分鐘，滑軌車就載著貨物來到了倉庫門口。“每個貨物托盤中都有智能芯片，為貨物形成‘電子身份證’，再搭配堆垛機、分揀機器人等智能倉儲設備，可以將出庫準確率提高到100%，貨物吞吐量效率是普通倉儲的10倍以上，減少用工2/3以上。”羅賓遜智慧云倉項目副總經理盧興斌說。

　　金蘭物流園的發展路線則是按照信息化思路改造傳統物流。記者了解到，該園區投資8600萬元建設了信息交易中心，將魯南交通物流信息融入全國，“車找貨、貨找車”的最新資源信息動動手指就能獲得。

　　值得一提的是，前不久，臨沂市西部新城舉行重點項目集中簽約儀式，9個簽約項目花落蘭山區，涉及現代物流項目6個。其中，中通快遞魯南（臨沂）智能電商產業園項目，增加了智能云倉中心、冷鏈中心和大數據分析中心，將塑造“智慧物流+云倉儲+新零售”的全新物流產業園區營運體系。圓通快遞綜合性智創園項目則包括魯南地區總部辦公、智能快件處理、電商孵化、智能云倉等板塊。

　　據了解，當地在建的新一批智慧物流項目，均規劃了智慧云倉板塊，商家自備倉庫、自己聯系發貨的時代將成為歷史。

　　工人日報-中工網記者 叢民 臧德三

　　轉自：工人日報

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