一帶一路多元合作領域“吸睛”投資者

　　日前，德勤與上海市商務委員會聯合發布的《一帶一路國家投資指數報告》顯示，制造業、信息技術、交通運輸、能源電力和農業等五個行業領域在"一帶一路"沿線國家投資潛力大，中國企業可以多元化合作，加大對重點行業領域的投資力度。

　　報告稱，部分"一帶一路"沿線國家制造業技術較低，勞動力成本低廉，這將有助于中國制造業企業的產能輸出和資本優化。在制造業指數最高的前20名國家中,除印度具有顯著優勢外，其他國家的差異較小。制造業投資潛力較大的國家多數集中在東南亞，主要是該地區勞動力普遍充足且勞工成本偏低。

　　制造業排名前20位的國家總體不變，但變化差異較大的是蒙古和塔吉克斯坦。 2017年，蒙古調整經濟結構，政府主張減小對工礦業的依賴度，同時強化制造業發展。因此，當年蒙古制造業增加值增速高達22.8%，是"一帶一路"沿線國家中的最高值。同年，塔吉克斯坦制造業增加值的增速達到13.8%。年末，塔中礦業有限公司鉛冶煉廠投產，塔中工業園正式開園。

　　"信息技術行業屬于技術、資本密集型行業，勞動力教育水平要求較高。"報告指出，在"一帶一路"沿線國家中，新加坡、以色列、新西蘭和愛沙尼亞的產業基礎良好，科技發展迅速，且受益于完善的教育體系，勞動力教育技能水平較高，信息技術行業具有投資潛力。此外，馬來西亞和塞浦路斯的旅游業發達，信息服務的普及度高，但兩國在信息技術建設和產品服務設計上有待提高，存在一定投資機會。

　　保加利亞IT業在2017～2018年獲得兩位數增長，是同期GDP增速的5倍。保政府最新出臺的《2020年中長期發展規劃》明確大力支持投資創新和高科技領域，推動信息技術行業發展。信息技術產業是塞爾維亞政府大力推動發展的核心產業之一。近幾年塞爾維亞政府積極完善信息通信產業法律法規，推動實施電子商務、電子政務等智能信息化計劃。塞爾維亞還向國外投資者開放了數字電視、寬帶網絡等信息通信基礎設施投資限制，大幅提高該國的投資吸引力。交通運輸行業是基礎建設的核心組成部分，對該行業的投資將為我國與沿線國家的經貿活動往來提供堅實的硬件基礎。交通運輸行業吸引力排名中，阿聯酋、印度、新加坡和俄羅斯顯著領先，卡塔爾、新西蘭和土耳其等國緊隨其后。這些國家已經形成較發達的國內交通運輸網絡，且政府重視交通基礎設施發展。該行業發展前景樂觀，有利于推進區域交通運輸一體化建設。

　　從地域分布看，東南亞和東歐的交通運輸行業投資吸引力較高，其中馬來西亞、新加坡以及捷克、匈牙利等國家投資潛力良好。這源于這些國家地處"一帶一路"具有戰略意義的地理位置，如東南亞國家地處海上交通要道，而東歐國家則是亞歐國家交流互通的陸路要塞。

　　前20位排名變化差異較大的是越南、波蘭和印度尼西亞。越南政府大力推進交通運輸行業的建設，已于2017～2018年完成34個交通項目施工并投入營運。中越國際道路貨物試運行于2018年9月圓滿完成。2018年波蘭國鐵貨運與中國簽署了關于國際物流合作和供應鏈備忘錄。波蘭基礎設施現代化進程加速，2017年空運貨運量上漲43%，鐵路貨運量持續上漲。印度尼西亞2017年發布"五年計劃"，加大基礎設施建設力度。位于蘇邦的巴丁班港口工程預計2019年竣工并投入運營，2016～2017年港口基建指數提升11%。

　　德勤報告稱，多數"一帶一路"沿線國家能源資源豐富，但資金投入較少，開采技術不成熟。我國油氣資源長期依賴進口，隨著技術的發展，預計未來需求將增加，亟待拓展進口途徑。

　　能源行業投資潛力較大的國家主要集中在油氣資源豐富的中東地區。另外俄羅斯能源行業投資潛力排名靠前，部分中亞國家、非洲國家也擁有相對豐富的油氣資源。

　　前20位基本沒有大幅改變，主要由于國家資源屬性在一年間波動較小。科威特、沙特阿拉伯和卡塔爾依然占據排名的前三位。科威特計劃2017～2022年投資116億美元開發可再生能源，根據"科威特2035計劃"，到2030年科威特的發電量將為2016年的2倍。沙特于2016年發布的"沙特阿拉伯2030愿景"顯示，沙特計劃大力發展新能源，2030年要實現天然氣產量成倍增長，在2023年前實現可再生能源發電量占全國總發電量的10%。2018年，卡塔爾兩大天然氣公司合并，成立全球最大的天然氣企業，卡塔爾計劃在2024年將液化天然氣出口產能從0.77億噸提升到1.1億噸。

　　農業是多數"一帶一路"沿線國家，尤其是東南亞、非洲、中亞國家的支柱行業。德勤報告指出，投資這些地區的農業將有助于完善中國農業生產鏈，擴大中國糧食需求的供給渠道，實現中國農業的全球戰略，優化中國農業資源配置。這些國家中，印度、俄羅斯優勢顯著，埃塞俄比亞、蒙古、坦桑尼亞等排名領先，都具有較強的吸引力。在農業投資指數最高的前20位國家方面，烏克蘭和蒙古的排名與上年差異較大。

　　烏克蘭農作物生產指數比2016年上升21%，2017年農業、林業和漁業企業盈利率達22.7%，遠遠高于烏克蘭整體經濟盈利率(8.9%)。2017～2018年，烏克蘭政府主張推進低附加值向高附加值農業轉型。蒙古農業發展迅速，政府對農業的補貼高達75%。2017年底蒙古牲畜頭數達到史上最高，農作物生產指數比2016年上升56%。（記者晏瀾菲）

　　轉自：國際商報

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