本計價周期以來,國際油價整體呈現漲后快速下跌趨勢,原油變化率始終處于負值范圍內,本輪成品油零售限價將迎來下調,且下跌幅度將創下自2019年6月11日以來新高。
據央視財經消息,本次油價調整具體情況如下:汽油每噸下調420元,柴油每噸下調405元。全國平均來看:92號汽油每升下調0.33元;95號汽油每升下調0.35元;0號柴油每升下調0.35元。央視財經記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將少花16.5元。本次調價是2020年國內成品油調價窗口出現的首次大幅下調。
由于春節假期延長,調價窗口相應推后,令本輪調價周期歷時較長。期間國際油價整體呈現先振蕩上漲,隨后快速下滑趨勢。周期初始,中美貿易及美墨加貿易雙協議的簽訂提振原油需求前景,且利比亞油田遭遇不可抗力原油產量減少,國際油價呈現上漲走勢。但由于全球原油供應依舊過剩,市場擔憂石油需求減緩等利空消息主導市場,原油自1月21日收盤開啟五天連續下跌走勢;隨后美國石油庫存增加及需求減緩的擔憂沖擊市場,原油再度遭受重創。
在此影響下,國內測算的原油變化率始終處于負值范圍內并不斷深跌。截至2月3日收盤,國內第10個工作日,原油變化率收于-5.99%,對應汽、柴油價格分別下調420元/噸,405元/噸,折合升價為92#汽油下調0.33元/升,0#柴油下調0.35元/升。油箱容量為50L的消費者加滿一箱92#汽油少花16.5元。本輪調價為2020年首次下跌,同時也是2019年6月11日24時(汽柴油分別下降465、445元/噸)以來新高。
油耗方面,按照月跑2000公里,每百公里油耗為8L的私家車為例,到下次調價之前,即2月18日24時之前的半個月內,油耗可降低26元。物流運輸方面,以月跑10000公里,百公里油耗為38L的斯泰爾重卡為例,未來半月內單輛車油耗可降低656元。
徐娜認為,后期來看,原油需求能否恢復仍待考察,歐佩克或考慮深化減產穩定油市,油價近期內有望筑底,不過若需求回暖力度不足,不排除油價繼續下跌的可能。由此,下一計價周期初,原油變化率或依舊處于低位,不排除2月18日24時國內成品油價格繼續下調的可能性。
轉自:期貨日報網
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