• “救奶”進行時:部委發文奶協牽線乳企讓步

      農業部網站昨日(1月8日)信息顯示,農業部7日下發緊急通知,指出奶農“賣奶難”的原因在于“近期一些乳品加工企業停收限收生鮮乳”,要求各地組織加工企業保證生鮮乳收購、加大奶業政策扶持。
      2015-01-09
    • 油價下跌產能過剩 工信部嚴控電石行業準入

      國際石油價格大幅下降讓電石行業受到巨大挑戰。8日,工信部緊急出臺了《電石生產企業公告管理辦法》,業內認為相關措施有助于電石行業度過難關。
      2015-01-09
    • 我國汽車出口量持續下滑 自主車企需做出更多戰略調整

      有關統計數據顯示,2014年1~11月,我國汽車出口量呈下降趨勢,累計出口81.04萬輛,比上年同期下降9.3%,僅去年7月,中國第一大汽車出口商吉利汽車的出口量就下降了67%。
      2015-01-09
    • 十三五新增煤制氣項目或叫停 業內一直存有爭議

      記者從參與“十三五”煤炭規劃編制人士處獲悉,“十三五”期間國家或不再新增煤制氣項目,未來相關部門或將引領煤制氣行業向適度發展方向演進。
      2015-01-09
    • 2015年度能源政策四大新走向

      在能源革命的新時代,大氣污染治理、煤電升級改造、能源國際合作、簡政放權是2014年關鍵詞。2015年是“十二五”收官之年,也是“十三五”謀劃之年,推進能源生產和消費革命仍是能源領域的總基調。
      2015-01-09
    • 2015年樓市步入新常態 二三線城市市場風險增加

      2014年,房地產政策一改過去限購、限貸、限價等全面束縛,回歸市場主導常態。截至目前,僅北京、上海、廣州、深圳以及三亞5個城市仍存限購政策外,其余全面解除
      2015-01-09
    • 鐵路“十三五”思路出籠 城際鐵路或成重點

      記者從國家鐵路局獲悉,在廣泛征求國家有關部門、中國鐵路總公司(下稱鐵總)及路內外專家意見建議的基礎上,國家鐵路局近日編制完成了鐵路“十三五”發展規劃基本思路,并提報國家發展改革委和交通運輸部。
      2015-01-07
    • 能源資源價改拉開序幕:天然氣價改預計上半年完成

      電改無疑是2015年價格改革思路的一個縮影,按照加大政府定價減、放、改力度,凡是能由市場決定價格的全部交給市場,政府不進行不當干預的原則,大力推進價格簡政放權,完善主要由市場決定價格的機制。
      2015-01-07
    • 國際油價跌破50美元/桶 石化行業投資或放緩

      1月5日,國際原油期貨價格再次大跌并一舉跌破每桶50美元重要關口。據中新網能源頻道了解,目前國際原油價格已跌至2009年5月以來的最低點,并且創下2008年以來跌破60美元/桶用時最短記錄。
      2015-01-07
    • 多項政策逐步落地 風電戰略地位顯現

      隨著我國風電發展戰略地位的顯著提升,加之可再生能源配額制出臺及風電上網電價下調等多項政策落地,今年風電新增裝機有望出現搶裝潮,風電設備產業鏈將率先受益。
      2015-01-07
    • 中國今年擬退耕還林1千萬畝 去年造林9041萬畝

      2014年,我國啟動新一輪退耕還林,在陡坡耕地較多的地方優先安排500萬畝;2015年擬安排1000萬畝。到2020年,將全國具備條件的坡耕地和嚴重沙化耕地約4240萬畝退耕還林還草。
      2015-01-07
    • 2015年航運業將繼續低迷 集裝箱港口企業景氣依舊

      受全球金融危機影響,自 2008年以來,航運業就一直處于低迷的狀態。全球航運業的寒冬到底什么時候能結束,2015年航運市場是否能出現好轉,這些問題一直備受關注。
      2015-01-05
    • 新一輪全國電改提速:電網轉做“服務商”

      隨著輸配電價改革的推進,我國將逐步推進銷售電價市場化改革,逐步增加電力用戶選擇權,同時將一次能源價格變化信號及時傳導至銷售電價,使價格信號合理反映市場供求、資源稀缺和環境損害成本
      2015-01-05
    • 多地公布煤炭資源稅新政:財政依賴度越高稅率越高

      據記者梳理,截至目前,河南、湖南、廣西和山西的煤炭資源稅稅率已經揭曉,稅率分別為2%、2.5%、2.5%和8%。有媒體消息稱,陜西和內蒙古的上報稅率分別為6.1%和9%。
      2015-01-05
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