• OpenV2X 開源社區成立,填補 5G 路側開放基礎架構(RSOI)空白


    中國產業經濟信息網   時間:2022-06-07





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      2022年5月17日,一年一度的“517世界電信日”(暨2022世界電信和信息社會日大會)在內蒙古呼和浩特召開。針對在5G V2X領域中路側開放基礎架構(Road Side Open Infrastructure,RSOI)的空白,在上海開源信息協會組織下,由上海白玉蘭開源開放研究院、東南大學、南開大學、九州云、一汽富晟、天翼智聯、東攬智能等多家單位共同倡議,聯合發起OpenV2X開源項目,同時發布《5G車路協同開源項目 OpenV2X 架構白皮書》,闡述計劃開源的OpenV2X的價值定位、目標架構、功能規劃和初步原型展示。OpenV2X將在6月底正式公布源碼。更多信息請詳見《5G 車路協同開源項目OpenV2X架構白皮書》。

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      為什么要發起OpenV2X開源項目?


      在《5G車路協同開源項目OpenV2X架構白皮書》中,我們闡述了當前V2X面臨的四大問題和挑戰:開放中立、軟硬解耦、數據增長挑戰和5G技術深度融合的挑戰。

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      OpenV2X項目希望通過產、學、研結合方式,整合科研高校、行業廠商、標準機構和開源協會等資源,集中力量攻克“平臺不開放”“生態不多樣”“軟硬不解耦”“5G用不上”的問題。通過源碼開放、硬件開放、算法開放以及構建和5G深入融合的模塊等方式,解決當前5G模式下V2X產業遇到的挑戰。


      OpenV2X項目是完全開放的嗎?以什么協議開源?


      OpenV2X將在6月底開放種子源碼,源碼將會完全開放,采用國際標準的開源協議,具體協議選擇將在6月底公布。


      OpenV2X和其他開源項目的不同之處在于?


      OpenV2X項目主要致力于路側開放基礎設施的模塊,和現有開源項目的不同點在于:


      OpenV2X只關注路側信息處理,不涉及車載領域(如:自動駕駛相關的車內操作系統/車載設備等)


      OpenV2X由中立的開源協會、高校等機構主導,不受某一廠商的上下游生態影響,相對中立


      OpenV2X完全是軟件產品,和硬件解耦,不綁定任何硬件廠商和設備


      OpenV2X項目中的數據融合、識別、預警算法完全開放,不和硬件綁定


      OpenV2X的目標架構是5G,和5G能力深度融合,現有大部分開源項目沒有涉及這一領域


      OpenV2X?的目標架構是如何規劃?


      OpenV2X的目標架構是基于開放源碼方式,構建未來5G/6G網絡下路側開放基礎架構(Road Side Open Infrastructure,RSOI),支持基于V2X標準接口,通過5G、AI、MEC等技術組合,構建具備海量路側信息收集、智能融合、生態兼容、性能優異的基礎架構開源和開放平臺,服務智慧的路,服務智能的車,普惠行動的人。

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      OpenV2X開源項目將會實現V2X邊緣云控平臺路側,車載,綜合數據融合感知分析,支持業務數據南北向接口,運維管理南北向接口;實現設備,GIS和綜合可視化管理等基礎功能。當前計劃開發中的算法包括交叉路口碰撞預警,逆向超車預警,弱勢交通參與者碰撞預警等17種典型應用場景和感知數據共享,協作式變道,協作式車輛匯入等12種典型應用場景算法實現。

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      OpenV2X現有種子源碼包含哪些模塊?


      OpenV2X將在明確開放的協議之后,于6月底公布所有現有合作伙伴已經開發的種子源碼.


      OpenV2X項目范圍內


      種子源碼已經包含(部分實現):


      1)路側數據的數據融合


      2)路側數據的AI識別和預警算法


      3)RSU發送的結構化數據處理


      4)符合V2X標準的MQTT接口實現


      5)用于測試路側設備和RSU模擬器


      未來計劃開發(2022年12月之前):


      6)5GMEC模式下的云邊協同


      7)支持不同場景的應用兼容和推送


      8)路側攝像頭、雷達設備的原始信息處理


      項目范圍外(不包含在OpenV2X規劃中)


      1)車載操作系統


      2)車路相關的硬件


      3)第三方服務如精準地圖、位置信息等


      4)RSU硬件和軟件能力,比如通過PC5或者V2X向車推送的控制信息等


      部分項目的功能截圖如下:

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      OpenV2X項目希望哪些合作伙伴加入?


      OpenV2X項目歡迎V2X領域用戶、V2X運營方、科研院校、車路協同供應商、5G技術、AI領域、開源等領域的合作伙伴加入。


      現有發起方中,上海開源信息協會、上海白玉蘭開源開放研究院是開源領域相關的組織,東南大學、南開大學是研究相關車路協同算法的科研機構,九州云和東攬智能是在?5G V2X相關的專業技術廠商,一汽富晟、天翼智聯是在智能物流、交通領域實踐豐富的機構,同時還包括谷梵智能等AI硬件供應商以及其他上下游合作伙伴。OpenV2X是開放、共享、合作的社區,希望關注這一領域伙伴一起加入,共同推進產業的發展。


      轉自:北青網

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