騰勢D9正式上市：打造全場景出行體驗，開創高端MPV市場新格局

　　8月23日晚，騰勢舉辦“智者·勢成”騰勢D9上市之夜，定位于劃時代智臻豪華全能MPV的騰勢D9正式開啟上市大定。新車定位中大型豪華MPV，共2個版本7款車型，預計9月份陸續交付首批車主。

　　據騰勢官方介紹，騰勢D9將以豪華品質與心動價格的雙重疊加，沖擊高端MPV市場長期被少數傳統合資品牌占據的“溢價現狀”，開創高端MPV市場新格局，引領高端MPV市場向電動化、智能化的方向發展。

　　開創高端MPV新豪華時代

　　中國MPV市場的份額其實相比歐洲、日本、韓國等汽車產業更為成熟的地區國家還有很大距離，但消費者對于MPV在乘坐舒適性、空間以及泛用性等方面的綜合產品力需求實則遠高于SUV與轎車產品。

　　隨著家庭用車結構變化以及汽車消費升級等因素的綜合作用，MPV市場高端化、智能化、新能源化的趨勢愈發顯著。騰勢D9自開啟預售以來便取得了2個月訂單超3萬臺、正式開啟上市大定僅一小時大定認購超萬臺的火爆市場表現，不僅反映出用戶對騰勢D9產品實力的認可，還改變了國內高端MPV市場向傳統燃油車一邊倒的格局。

　　作為騰勢品牌破局中大型高端新能源MPV首款重磅產品，騰勢D9以“設計、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大核心價值為用戶打造出宜商宜家的全場景出行體驗，同時喚醒了傳統MPV市場的時代變革。

　　外觀方面，騰勢D9前臉設計較為大氣，車身側面的線條則較為硬朗。D9的長寬高分別為5250/1960/1920毫米，軸距為3110毫米。空間布局上采用2+2+3，配備中排同級超長電動滑軌、超大第三排空間，靈活可變第四空間，將MPV的空間優勢發揮到極致。

　　內飾配置上，D9配備14個丹拿音響、二排航空座椅、扶手屏、頭枕屏供乘客體驗娛樂功能。

　　智能化方面，D9支持L2+級別的智能輔助駕駛系統。車輛在智能網聯方面則有5G互聯、多屏共享、遠距離迎賓、定制專屬座艙、OTA升級等功能。

　　動力方面，D9提供純電動和DM-i混合動力兩種車型選擇，純電動車型續航里程超過600公里，DM-i混合動力車型續航超1000公里，百公里饋電油耗在低至5.9L。

　　共創產品升級 騰勢品牌進入發展新階段

　　消費需求日益多元化的汽車市場，為中國汽車品牌向上突破提供了難得的機會。

　　騰勢品牌作為比亞迪集團與梅賽德斯-奔馳集團攜手創立的中國第一個新能源合資品牌，成立開始就是高起點、高追求的代名詞。十余年來，在雙方強強聯合下，騰勢積淀了新能源、安全等領域的硬核技術，和人才儲備、豪華汽車研發、高標準服務領域的豐富經驗。

　　2022年5月16日，騰勢品牌攜手騰勢D9全新亮相，并推出全新定位“智慧安全新豪華汽車品牌”，將堅持‘只提供新能源豪華汽車’的戰略定位。

　　騰勢D9產品力的強勢表現正是品牌煥新出發的決心所在，也標志著騰勢品牌進入了全新發展階段：以更高端的面貌，圍繞新豪華、智慧、安全、用戶生態四大方面為用戶創造更優質的出行體驗。

　　為了更好的實現與用戶一起共創產品，騰勢首次嘗試“在預售期開啟共創共享模式”。例如，針對北方用戶的用車需求，D9配備了方向盤加熱，進一步優化冬季用車體驗；為了更好的滿足商旅人士需求，前排座椅按摩、車載高清投影儀、座椅折疊小桌板、后備箱多功能折疊桌和定制氣墊床等四大場景化選裝件讓D9解鎖了更多用車場景。在補能方面，EV版車型配備了品牌特有的雙槍并充黑科技，有效提升快充效率，實現了15分鐘補能230km續航里程，更好的解決了當下用戶對于“充電慢”的焦慮，為商務旅行、家用出行帶來更多便利。

　　隨著預售訂單數量的增加，騰勢在渠道布局方面也積極加速推進。根據騰勢銷售事業部總經理趙長江介紹，不同于比亞迪的其他車型，騰勢D9將完全采用直營的獨立營銷渠道，其中，線下渠道將包含騰勢中心、騰勢體驗店、騰勢MINI中心等不同的模式。截至目前，騰勢在全國已有100余家在建門店，按照規劃，今年年底，騰勢將進駐全國117個城市，門店總數將擴展到270家。

　　此外，騰勢汽車已在成都、長沙、北京、西安等城市成功舉辦“新空之境”騰勢D9智臻空間藝術巡展，向全國用戶展示新車產品實力。目前，騰勢D9用戶品鑒會活動也已相繼走過武漢、杭州、廣州等城市，與用戶進行零距離互動。后續的線下藝術巡展及品鑒會等活動還將登陸更多城市，讓更多用戶感受騰勢高端MPV的產品魅力。

　　值得一提的是，在此次上市發布會現場，騰勢汽車還曝光了一款中型SUV概念車，官方透露將計劃于成都車展首秀。

　　轉自：搜狐網

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