國內首個“北斗+地圖”雙高精聯合實驗室成立

　　為推動北斗高精度應用創新，近日，百度地圖與武漢大學衛星導航定位技術研究中心達成正式合作，宣布成立“武漢大學-百度地圖北斗協同高精定位技術聯合實驗室”。這是國內首個“北斗+地圖”雙高精校企聯合實驗室，即高精度定位+高精度地圖。聯合實驗室將基于雙方在北斗協同高精定位技術和應用的積累，充分整合優勢資源，推動產學研協同創新發展，并將重點開展關鍵技術共研，促進科技成果轉化，加強行業交流。同時，基于前期產品技術與理論研究積累，雙方還共同發布了《2022年“北斗+”創新應用發展報告》，報告分析了北斗協同高精定位關鍵技術和創新應用現狀，并指出四大前沿發展趨勢。

　　高精度“北斗+地圖”的融合應用是引領新一代出行的最佳解決之道。北斗作為重大時空基礎設施，可以提供精準的時空數據，是萬物互聯時代實現人與物、物與物、人與云、物與云協同管理和資源調配的關鍵基礎設施。高精度 “北斗+地圖”在未來還有無限的想象空間和極大的發力點。

　　聯合實驗室首席科學家、中國工程院院士劉經南寄語聯合實驗室的成立和發展，認為：“北斗高精度導航定位與高精度地圖，無論在技術上還是在應用上，都能夠彼此助推、互相賦能，兩者的深度融合將打造不可或缺的精準時空基礎能力，為海量大眾的智慧出行、自動駕駛等提供更好的位置服務。”

智能汽車&自動駕駛高精度定位應用

　　百度地圖作為首家全面切換北斗優先定位的互聯網地圖服務商，自北斗衛星導航系統上線之初，就啟動了以“北斗”為基礎的地圖導航及定位服務，近年來更是不斷加深應用程度，堅持把最領先的技術轉化為最優質的用戶體驗，更在大眾出行領域打造出車道級導航、車位級導航、智能路口導航服務等創新應用。而作為國際衛星導航服務組織（IGS）三大數據與分析中心之一的武漢大學衛星導航定位技術研究中心，在北斗高精度導航定位與位置服務方面研究實力雄厚，與百度地圖這樣的全民級地圖出行平臺攜手創新，在未來將會讓北斗高精度服務更加觸手可及。

車道級導航

車位級導航

　　面向新時代的發展需要，推動北斗高精定位應用領域的技術攻堅，雙方聯合發布了《2022年“北斗+”創新應用發展報告》，分析總結了北斗高精度定位的四大前沿發展趨勢：

　　第一、星地協同的高精度高可信增強定位。北斗高精度增強定位服務將從以地基增強為主向地基/星基一體化增強方向發展。隨著北斗在更多場景展開規模化應用，除了高精度以外，高可信服務體系的構建同樣成為非常重要的發展趨勢。面向未來，北斗+低軌增強的高精度定位技術，有望提供更加可信穩定的全球無縫快速定位，促進北斗實時高精度定位導航加速走向大眾應用；

　　第二、云-端協同的北斗多源融合定位。高精度位置服務將從終端單一傳感器定位邁向多源融合的云-端協同精準定位。云服務平臺，依托云端存儲的經驗性大數據，可以挖掘出定位精度在時間、空間、衛星組成上的分布關系和相關性，同時結合高精度地圖數據，更加精準地界定移動終端的定位邊界，自動化、量化地計算實時誤差，為終端定位提供有效的輔助數據；終端對北斗、其他定位傳感器（視覺、慣性、里程計等）和信息源（高精地圖、云端增強信息等）數據進行場景自適應的融合處理，從而提供用戶在復雜場景下的定位精度、連續性和可用性；

　　第三、人工智能協同的定位算法優化。隨著機器學習、深度學習、強化學習的引入，使得定位算法向著AI化的方向快速發展。人工智能技術的加入，對于算法參數的迭代，不僅可以針對輸入的多維特征提供更加精細的調整，還能夠充分考慮時間、空間等客觀因素在定位誤差中的影響，從而訓練出大范圍普適更優的定位算法，提升定位精度；

　　第四、軟硬一體的規模化泛在定位應用。支持北斗高精度定位的終端設備正呈現著普適和泛在的趨勢，以智能手機為代表的定位載體得益于其低成本、便攜性和普遍性，已成為大眾用戶導航與定位服務的主流設備。隨著軟硬件技術的持續發展，通過多種定位技術方法的優勢互補，泛在化設備的定位精度也將越來越高。

　　從夜觀“北斗”到建設好、用好“北斗”，北斗系統作為人們追逐夢想、走向遠方的重要指引，與千行百業間都存在著緊密的聯系。百度地圖作為北斗系統在民用領域用戶規模最大的應用之一，此次與武漢大學衛星導航定位技術研究中心成立聯合實驗室，將會進一步探索北斗系統在地圖導航等民用領域的創新技術，為實現更實時、更精準的導航與位置服務做出更大的貢獻，讓人們生活更方便、更安全、更舒適、也更加智慧。

　　轉自：環球網

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