本以為美元進入加息升值通道,結果卻迎來了暴跌。2017年14日美聯儲宣布,將基準利率區間調升25個基點,從1.0%-1.25%上調至1.25%-1.5%,這是美國央行當前加息周期的第5次加息,同時市場預計美聯儲2018年將加息3次,2019年加息2次。美聯儲最新中值預期顯示2020年底聯邦基金利率3.1%,而9月時的預期為2.9%。
周三美元指數擊穿90這一關鍵心理關口,創至3年新低。

誰決定了美元指數
匯率反映了一種貨幣對另一種貨幣的相對價值,主要受到利率水平、國際收支等因素的影響。美元指數由美元對一籃子貨幣的匯率加權得到,其中歐元權重最大,達57.6%,日元次之。美元指數的變化主要反映了美元兌歐元和美元兌日元的匯率變化。
而近期,美元指數的持續下跌也可以由美元對歐元和日元的持續貶值來解釋。2017年12月以來,美元指數從94持續貶值到90.7,累計貶值幅度超過3.5%。同期,美元兌日元匯率貶值2.4%,美元兌歐元匯率貶值3.9%。
未來弱勢美元或將持續
從基本面上看,海通證券姜超認為,當前,由于通脹并未達到目標,歐央行的購債計劃最快可能要到三四季度才會退出,而日本結束寬松也言之過早,如果歐、日央行再放「鴿聲」,那么將有利于美元短期反彈。但美元面臨的環境也的確發生著變化,與14年剛結束QE時相比,美國已處在貨幣政策正常化的中后期,而隨著歐洲和日本經濟改善,匯率對歐、日貨幣政策的變化更加敏感,尤其是在歐日貨幣政策考慮轉向的初期,市場擔憂貨幣政策超預期收緊,使得歐元、日元相對強勢。如果歐、日貨幣政策最終開始轉向,那么加息中后期的美元相比復蘇勢頭正勁、加息早期的歐元,將面臨趨勢回落的壓力。
從消息面上看,周三在瑞士達沃斯上,美國政府中的「美元代言人」——美國財政部長努欽公開表示:「美元短期弱勢根本不令人擔憂」,「顯然,美元貶值對我們來說是好事,因為這與貿易和機遇有關。」
弱勢美元利好部分板塊商品期貨紛紛新高港股黃金、航空板塊受益明顯
紐約商業交易所3月份交割的西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格周三上漲1.14美元,報收于每桶65.61美元,漲幅為1.8%,創下了自2014年12月5日以來的最高收盤價。
美黃金期貨價格周三收漲1.5%,創下了一年多以來的最高收盤價每盎司1356.30美元。
今天港股時段,受美元大跌的影響,黃金、航空受益明顯逆勢上漲,其中紫金礦業跳空高開大漲8.33%,中國國航也大漲近8%領漲航空板塊。

富途證券認為,美元貶值人民幣升值利好航空板塊的原因在于,航空行業屬于典型的外匯負債類行業,尤其是負債,航空公司有大量的航空器材融資租賃負債,每年需支付一定數量的利息費用和本金。航空公司外幣負債比例高,人民幣升值會造成一次性的匯兌收益;同時,也使進口的航油價格下降,由于燃料費用占航空公司總成本的30%左右,因此,人民幣升值會降低航空公司的成本。
轉自:中商財經網
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