據新華社電 2月7日18時10分，山東臨沂至莫斯科（明斯克）中歐班列從臨沂站開出，來自山東的26噸“沂源紅”蘋果、26噸大蒜搭乘這一班列，開啟了遠赴俄羅斯的中歐之旅。
近年來，通過中歐班列，我國與一帶一路國家的經貿往來更為便利，也助推了更多農村地區的新鮮農產品走出國門。據國家發改委近日公布的數據，2017年中歐班列共開行3673列，同比增長116％，超過過去6年的總和。貨源品類也由開行初期的手機、電腦等IT產品逐步擴大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品類。
“我們的蘋果能夠銷往俄羅斯，中歐班列為我們提供了巨大的便利。”該批蘋果貨源供應方沂源縣盛全果蔬有限公司總經理張善全說，以前運往俄羅斯，走海運時間太長且很多地方運不到，而通過汽車運輸成本又很高。
今年1月25日，山東臨沂至莫斯科（明斯克）中歐班列開通。這一線路是中歐班列的東部線路之一，運輸總里程9922公里，運行時間16天。這一班列運輸時間比普通貨車壓縮6-10天，比水運快30天左右。未來山東等地輕工業品、工業品、機電類產品都可通過這趟班列運往俄羅斯。
如今，班列的開通讓張善全有了更大的海外市場計劃。“3月還會發幾十噸蘋果到俄羅斯，我們正計劃在俄羅斯建立海外倉庫，形成批發市場，遠景年銷售量3萬噸。屆時俄羅斯消費者可以吃到更多更新鮮的沂源蘋果。”張善全說。
轉自：中國國門時報
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