《孫臏兵法·月戰》有曰:“天時、地利、人和,三者不得,雖勝有殃。”這句話適用于古代戰事,也同樣適用于當代商業。不管是哪個行業,若想成功,需考慮天時、地利、人和的重要性,即便是不能全占,也要依孟子所言——天時不如地利,地利不如人和,至少也要占有“人和”之利或三者中有其一。
對于汽車行業而言又何嘗不是如此?車企造車能不能火,講究的也是天時、地利、人和,若是時運不濟,或是沒有搶占先機,又或是團隊能力有限,想在這個競爭日趨白熱化的行業活下來實屬不易。這個行業的攪局者,一定是那些帶有先天優勢的實力派,或者是在某個領域有獨特專長的公司間強強聯合,比如日前大熱的博郡汽車與一汽宣布合作事件,就被視作“有可能會開啟行業內的大事件”,而雙方在此時宣布牽手,也正是天時、地利、人和兼備,勢必會造就出一股強大的新勢力,說一個世界級的新能源汽車品牌有望誕生也毫不為過。

(博郡汽車董事長、總裁黃希鳴)
天時:新能源汽車產業發展勢不可擋
從2000年電動汽車被列入我國“863”計劃的12個重大專項之一以來,新能源汽車在我國已發展了18個年頭,這18年,從國家鼓勵發展三縱三橫,到頒布《汽車產業發展政策》,鼓勵發展節能環保型環保汽車與混合動力汽車技術,到2009年科技部和財政部啟動“十城千輛”節能與新能源汽車規模化推廣應用工程,再到之后政府對新能源汽車的補貼政策出臺,2012年,國務院印發《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》……新能源汽車在我國始終保持高速發展狀態,這也成為我國汽車產業換道超車的大好機遇。
在剛剛結束的2018年全國兩會上,《政府工作報告》中再次強調“推動新能源汽車發展”,并將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年,全面取消二手車限遷政策。我國的新能源汽車一旦上路便不曾止步,政府對此大力扶持的良好政策環境早已形成。
放眼全球,造車技術先進的歐美日車企也都在積極研發新能源汽車,豐田計劃到2020年在全球推出10款新能源車型,福特汽車相關負責人日前表示,現在是把電氣化產品引入中國市場的最好時機,而汽車新軍特斯拉正是憑借著續航里程更長的純電動汽車才在高手如云的汽車市場一炮走紅……新能源汽車成為汽車行業新風口已成定局,而且汽車新能源化的趨勢不可逆轉。在這一背景下,博郡和一汽合作生產純電動汽車無異于生在了黃金年代,有個好的生存土壤也讓兩家企業有可能共同孵化出一個世界級的汽車品牌。這就是合于“天時”。

(博郡汽車、一汽吉林項目合作簽約儀式)
地利:占領汽車制造與新能源汽車核心技術兩塊高地
對于新能源汽車企業而言,兩個關鍵因素決定成敗。一、是否具備成熟的設計、生產能力以保證車輛的可靠性。二、是否擁有新能源汽車核心技術以確保領先性和產品一致性。換句話說,先進的生產線和具備優勢的核心技術是每個新能源汽車企業夢寐以求的兩大“法寶”。
這也就是為什么蔚來汽車尋求與江淮汽車合作,其中雖然不乏借著代工獲得生產資質以實現借雞生蛋的目的,江淮建造的先進的生產基地想必也是蔚來汽車最為看重的因素,而蔚來汽車帶給江淮的則是前沿的互聯網造車思維,顯然這是個雙贏的局面。
博郡與一汽的合作也有異曲同工之妙,據悉,博郡的第一代純電動SUV車型將在一汽吉林生產,這款車博郡原計劃于2019年推向市場,而目前,由于各方面的原因,博郡的新能源汽車生產資質還在審批中,而且它位于南京的生產基地也尚未完工,此時選擇與一汽合作,勢必會加速這款車的上市.而在之前媒體爆料其工程樣車超過500公里的續航里程,讓這款車也頗受市場期待。另一方面,一汽的新能源造車計劃也已醞釀多年,但一直苦于找不到世界領先的新能源汽車技術解決方案,而博郡恰是這方面的高手,為博郡代工,顯然也將讓一汽的新能源汽車項目提速,一個合作盤活了兩家企業,正所謂一石二鳥,兩者也站上了新能源汽車產業的高地,是為“地利”。
人和:專業的人做專業的事才更強
現在的商業競爭最核心的是人的競爭,而人的競爭又體現在是否由專業的人做著專業的事。博郡宣布與一汽合作后,業內給予了充分肯定,其中非常關鍵的一個原因就是雙方的管理層都有豐富的造車經驗和專業水平。
一汽是共和國長子,造車經驗在國內最悠久,具有完備的產品研發、生產制造、銷售及售后服務體系,管理層大都在大型車企歷練多年,對市場發展也有著長期的積累,為雙方合資后產品的定型、銷售、迭代等進展工作都將提供莫大保障。
而博郡的技術團隊同樣優秀,博郡汽車董事長黃希鳴畢業于美國佛吉尼亞理工大學,獲得航空航天專業博士學位。曾長期任職于美國福特汽車公司,專注于整車性能開發,曾擔任多個重要項目的負責人。他團隊的核心成員由包括“國家千人計劃”專家在內的海外資深專家組成,均擁有豐富的技術開發、生產運營和國際化團隊整合管理經驗,這讓雙方造車專業味十足,也讓雙方合作的成功有了堅實基礎,專業的人為合作背書,可稱為“人和”。
天時、地利、人和,三者聚齊,這足以讓博郡和一汽站上行業風口,借此起飛。而雙方也有實力借此向那些行業的先入者們發起挑戰——并逐步發展成為新能源汽車行業的佼佼者。
轉自:中國濟南網
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