紫光進入公有云：板凳要坐十年冷，文章不寫半句空

　　歷史學家范文瀾曾有一自勉聯：“板凳要坐十年冷;文章不寫一句空”;南京大學教授韓儒林也曾一聯：“板凳要坐十年冷;文章不寫半句空”。2017年底，紫光集團董事長趙偉國在談到紫光發展民族半導體芯片產業時也曾引用該聯，他說：“我想有五年的時間，我們可以站穩腳跟;再有五年，應該有相當的成就。所以要有‘板凳要坐十年冷’的心理準備和戰略耐力。”同樣的思路，也可用于解讀2018年3月紫光宣布進入公有云的決心。
 

　　2018年3月30日，在紫光集團旗下新華三Navigate 2018領航者峰會上，紫光集團發布了“紫光云戰略”，開始進軍公有云市場，助力“數字中國”建設。作為紫光集團“從芯到云”的重要戰略部署，紫光集團成立了云網事業群，確立公有云的投資方向，成立紫光云公司，投資120億，推動集團業務快速發展。紫光云公司是紫光集團云戰略的實施主體，承擔云戰略整體的責任和使命，承載云戰略整體的布局和發展。
 

　　盡管此前關于紫光將進入公有云的傳聞已經“熱身”了一段時間，但本次“紫光云戰略”的正式發布還是一石激起千層浪，這讓市場上的質疑聲音與看好聲音各執一端。那么，究竟應該如何看待紫光云戰略?
 

　　推進速度體現決心

　　(上圖為紫光云總裁吳健)
 

　　速度，是紫光云戰略的關鍵詞，也體現了紫光云戰略的決心。所謂“文章不寫半句空”，有兩種釋義：一是如果光說不做的話，一篇文章連半句話也不會有;二是寫文章就一定不要寫空話，不追風、不隨風倒，要實事求是、要有自己堅持的方向。
 

　　很多人覺得紫光進入公有云是比較突然的事件，但其實這背后有著內在的商業邏輯。在國家集成電路產業推進戰略引導下，紫光集團早就確立了以“自主創新加國際合作”為“雙輪驅動”，以集成電路產業為主導，向存儲芯片與存儲器制造、移動互聯、云計算與云服務等信息產業核心領域集中發展的產業方向。
 

　　芯產業與云產業是紫光集團的兩大主導產業，二者的關系是：“紫光以移動芯片設計為突破口，以存儲芯片制造為縱深，關聯云計算和整個網絡產業生態，打造出了紫光特色的‘從芯到云’產業鏈條，芯片產業提升云計算產業的核心競爭力，云計算產業為芯片產業提供應用市場，使紫光的整體產業具有更強的競爭力和戰略縱深能力。”這是2018年初，趙偉國所闡述的紫光從“從芯到云”的戰略邏輯。
 

　　2012年，紫光集團確立了“打造世界一流高科技企業”的目標及發展戰略，2013年開始大舉進入半導體芯片和集成電路產業，2015年開始布局云計算產業。2016年5月新華三集團(下稱“新華三”)成立，紫光完成對新華三51%股權控股，形成了“從芯到云”的戰略布局。新華三是紫光云網產業的核心企業，主要為企業用戶提供私有云和混合云建設與服務業務，原浙江聯通總經理于英濤出任新華三總裁兼首席執行官。2017年1月，紫光云數科技有限公司(以下簡稱“紫光云數”)在南京完成注冊，紫光云數是紫光集團“從芯到云”戰略的重要組成部分，主要為企業級用戶提供投融資、建設、運營的一體化新IT解決方案的運營服務，原江西聯通總經理王竑弢出任紫光云數CEO(后任紫光股份總裁)。
 

　　新華三與紫光云數的成立，為紫光進入公有云鋪平了技術與運營兩大門檻。2018年3月中旬，紫光集團進一步宣布了紫光云公司的高層任命：原新華三云計算產品線總裁、紫光云數總裁吳健任紫光云公司總裁;原中國聯通云公司總裁焦剛任紫光云公司聯席總裁。焦剛曾擔任海南聯通總經理，2012年開始擔任聯通云數據公司總經理，直到2018年3月加入紫光云。
 

　　在2018年3月30日“2018 NAVIGATE領航者峰會”的“紫光云論壇”上，紫光集團總裁張亞東介紹了紫光云戰略的發展過程：“紫光云不是從零開始，紫光集團旗下新華三、紫光云數、紫光股份、紫光軟件、紫光數碼、紫光西數等云網板塊企業已經承擔了紫光云戰略的一部分使命，有了多年的積累和沉淀。紫光集團經過了一年多時間的充分討論與評估，提出了紫光云戰略的頂層設計，并成立紫光云公司。紫光云公司將承擔紫光公有云整體的責任和使命。”
 

　　可以說，紫光對于云戰略的推進是整體構架、步步為營、快速推進：于英濤、王竑弢、焦剛三位聯通系高管陸續加盟，以一年一個臺階的速度，完成了從私有云、混合云到公有云的技術、產品和運營三駕馬車的布局。
 

　　以企業為核心的云戰略

　　(上圖為紫光股份總裁王竑弢)
 

　　紫光公有云到底要怎么做?這首先有一個目標用戶定位的問題。紫光股份總裁王竑弢強調，紫光的公有云一定是以B端企業級市場為核心，尤其為行業客戶解決行業或產業的問題。“我們是端到端解決問題，以提升產業價值、提高產業能力為目的，我們不是簡單的計算、存儲等傳統公有云的玩法。”
 

　　而如果以端到端解決行業客戶的問題為目標，那么紫光公有云的架構就一定是以產業或企業業務應用為抓手，紫光公有云也正是這么布局的。基于新華三強大的IaaS產品與技術，構建面向行業和城市的場景化PaaS，通過紫光強大的投資與平臺運營能力，導入紫光旗下投資的產業公司及合作伙伴的應用SaaS，提供面向行業的端到端解決方案。
 

　　紫光工業云或紫光工業互聯網的承載公司是紫光云引擎科技(蘇州)有限公司(以下簡稱：“紫光云引擎”)。2017年6月，紫光云數與蘇州高鐵新城管理委員會控股的蘇州高鐵新城大數據產業發展有限公司共同出資成立了紫光云引擎公司。紫光云引擎專注于工業云、產業互聯網和智能制造領域，打造紫光工業互聯網公共服務平臺UNIPower。紫光工業互聯網平臺UNIPower不僅具備完整的IaaS服務，還有物聯網IoT、工業大數據分析、工業應用使能等PaaS服務，提供多種類型的工業設備數據接入能力和數據分析能力，同時建設應用開發平臺，聚合生態超過200種的場景化SaaS應用服務，包括CAD/CAE/CAM/CAPP/PDM/PLM、ERP/SCM/CRM/EAM、MES/SCADA/DCS等，還進一步提供電子信息、注塑、鈑金、紡織、鋼鐵、化工等9大行業端到端系統解決方案能力。2017年11月，在UNIPower的基礎上，紫光工業云服務面向全球開通。
 

　　除了紫光工業云外，2017年，紫光政務云、教育云、糧食云、交通云和農業云在南京、連云港、鄭州、沈陽、天津、武漢、廣州、東莞、昆明、拉薩等地市相繼落地。2018年3月30日，在“2018 NAVIGATE領航者峰會”上，紫光集團正式發布新城市運營平臺，并宣布在連云港實現了首個應用。紫光新城市運營平臺通過所見即所得的應用商店，匯集了紫光云生態中工業云圖、企業云圖、精準扶貧、智慧教育、智慧園區等近50個應用，以及分布式數據庫、工作流引擎、支付、虹膜識別等近40個城市業務融合能力;打通政府內外部對高速數據交換的需求，為智慧城市提供近萬個數據模型和算法，實現數據服務一線生產、數據提升數字經濟、數據輔助政府決策分析。更重要的是，紫光新城市運營平臺改變了傳統智慧城市重建設、輕運營、輕服務的問題，紫光可為城市提供本地公司落地及運營團隊持續支持。
 

　　這些看似令人眼花繚亂的做法，背后其實是紫光靈活的機制。據介紹，紫光公有云將從兩個維度推進，一個是行業維度、一個是城市維度。在行業維度將形成幾個大的板塊，包括工業、教育、金融等行業，相應的組織形式可以是事業部也可以是合資公司。而在城市和區域維度，也可以是公司化運作。但是從整體的運營上來講，是一個統一的運營團隊和統一的管理。
 

　　紫光云公司總裁吳健強調，云服務是商業模式的變革。以前是網絡、主機加終端的模式，現在隨著網絡的高度發展，帶寬足夠寬、速度足夠快的前提下，通過公有云把計算、存儲、安全等能力通過網絡傳送到千家萬戶和所有B端企業。而對于服務B端企業的公有云來說，必須要有地面的運營服務體系支撐，比如在蘇州做工業云就要在當地有一只運營支撐的服務隊伍：“線上線下結合、有地面的運營支撐服務，這是最大的區別。新華三在全國各省都有分支機構和辦事處，這也是紫光云龐大的運營支撐體系，也是我們進入企業級市場的差異化優勢。”
 

　　紫光要為了公有云投入120億元，吳健介紹這個數字是根據要投入的骨干節點、骨干網絡、城市節點、行業總部節點等測算出來的，包括2018年計劃上線的四個數據中心區域。吳健強調也可能用不了120億，“(集團)確實是很給力，先準備好120億投進去，當然這是一個循序漸進投資的過程”。
 

　　如何做好公有云?

　　(上圖為紫光云聯席總裁焦剛)
 

　　紫光要進入公有云，這引發了業界不小的質疑。而如果紫光能夠做好公有云的話，其成功之道恐怕就在于“一張白紙好作畫”。
 

　　吳健強調，紫光現在正式進入公有云市場，這個時間點不能說早或者晚，只能說是紫光集團在戰略上的一個選擇。如果說云計算上半場解決了從0到1的有與無的問題，那么云計算下半場就要解決從1到N的規模化問題。吳健認為，中國的公有云市場在過去幾年看起來很熱鬧，但BAT等互聯網公司的公有云業務加在一起，到今天也才剛實現了200多億的市場規模，這相對于整個中國IT市場近2萬億的規模來說，僅僅是剛起步而已。
 

　　而紫光為什么要進入公有云，其實已經沒有需要討論的必要了。而紫光能夠做好公有云的優勢，就在于“一張白紙好作畫”。首先在技術上，紫光公有云將有后發優勢，也就是在參考了前面AWS、微軟、谷歌、BAT等公有云等技術和經驗的基礎上，紫光公有云能夠從當前最先進、最前沿、最主流的技術架構入手開始建設。“看到前面人走過這么坑，有這么多問題，而早先建成的架構后續又難以更改，那么我們從最開始設計的時候，就把紫光公有云按照支撐全國、全球，同時又支撐多行業、全棧式的云服務架構來設計。”吳健表示。
 

        在技術方面，特別是面向企業級市場的公有云方面，紫光云團隊有著自己的優勢。焦剛入紫光云公司，就帶來了他五年運營聯通沃云的經驗。對焦剛來說，公有云該踩的坑兒都踩過了，而焦剛本人與整個公有云產業都有著深厚的人脈關系，對于各家公有云的優缺點和經驗都有著深刻的了解與認知。在談及紫光公有云面臨的挑戰時，焦剛強調運營與生態是兩大挑戰。在運營方面，公有云是7×24小時不間斷運營，這與紫光這樣的傳統設備企業來說是一個重大挑戰。而在生態方面，不論是工業云、農業云還是城市云，所有生態都要架構在統一的IaaS和PaaS上面，這也是一大挑戰。
 

　　“我們也知道自己的缺點在什么地方。我們是傳統的設備商，很穩健但是也擔心速度的問題。互聯網是迭代出來的，需要快速交付，所以我們的研發團隊完全放棄了原來華三的整套研發流程，完全用迭代的方式去開發和運營公有云這個平臺。在這個過程當中，又要把過去其它公有云踩過的坑兒盡快填補。我們還有一個原則叫做‘不作惡’，也就是不做爛尾工程。”吳健補充說。

        盡管面臨挑戰，但紫光公有云又是必須要做的事情，那么在機制方面就必須要打破原先的條條框框，而紫光的企業文化本身又恰恰支撐了組織機制方面的創新。“大家都覺得紫光為什么會這么快速的發展，恰恰是我們一直沒有按照原來固化的方式去做。對紫光云來說，我們的決心非常大，也沒有什么條條框框的限制。我們不需要打破條條框框，因為本來就沒有條條框框。”王竑弢強調說。
 

　　對于紫光云來說，不僅可以成立事業部或公司，還可以有“聯席總裁”這樣的職位。王竑弢針對焦剛的“紫光云公司聯席總裁”頭銜表示，“在紫光集團里面，我們叫簡單的人際關系，大家只要把事情做成，頭銜不重要，關鍵看你是不是想做這個事兒。”紫光云公司成為了紫光集團下的一級公司，將合并原來的紫光云數，而紫光云公司的團隊也屬于“豪華配置”。“紫光云并沒有采取收購一家第二梯隊公有云公司的方式，而是直接在新華三原來的私有云里面生長出來，吳建是原來新華三的副總裁、云產品線的總裁，在私有云方面非常強，而焦剛在聯通沃云上積累了很強的經驗。所以這樣的搭配，就是要堅定不移的把紫光云做成。”
 

　　而焦剛的優勢還在于他在聯通沃云期間，從事的都是最有價值的企業級業務，利潤率都在20%左右，這與互聯網公司的公有云客戶群完全不一樣。王竑弢的另一個優勢則在于他曾在中國聯通集團任信息化部總經理，本身就具有大型集團企業CIO的視角。這樣的“豪華配置”而又務實的團隊，再加上紫光靈活的機制、融資方式和企業文化，也就回答了紫光公有云如何與國內其它公有云競爭的問題。更重要的是紫光公有云將堅持開放的戰略，比如與行業龍頭自建的行業公有云相比，紫光公有云將更側重于公共云服務平臺的定位，因此將不排除與行業自建公有云的合作。
 

　　最后回顧一下紫光集團發展的戰略，可以概括為“123”：一個定位，發展成為從芯到云的世界級高科技產業集團;兩條路徑，自主創新加國際合作，雙輪驅動;三個結合，企業戰略與國家戰略相結合，科技產業與商業現實相結合，本土雄心與跨國經營相結合。紫光公有云的長期成功，就依賴于紫光戰略的支撐。而在投資的耐心方面，吳健強調紫光公有云是一個長線投資，“從趙總的安排來說，公有云市場是投入性的，投入的決心非常大”。(文/寧川)
 

　　轉自:北國網

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