很多傳統產業都存在監管與否的問題，但是網約車不一樣，網約車這種分享經濟不存在信息不對稱。因為司機跟乘客之間，甚至乘客跟萬順叫車之間，信息是很透明的，它無法欺騙乘客，一切都在那里擺著。這個意義上來講，它就不需要監管，而監管本身很容易出事。剛開始出租車最早是在英國出現，他就限制出租車，為什么?他要維護馬車夫的利益，馬車夫說有了出租車，坐汽車了，大家就不坐我這馬車了，馬車夫是個既得利益集團，他就可以攻擊出租車，人們要對出租車實行管制，比如說數量的管制或是價格的管制。
現在我們也存在這個問題，可能出租車行業就說，網約車需要監管，為什么?它侵犯了我出租車的利益。就像電燈出現之后，煤油燈的工人不愿意。但是我們看到社會總是要進步的，新技術出現之后，人們應該享受到更好的服務，這時候你就不應該限制新技術，您應該去支持他發展，更不應該用監督的名義去阻礙它的發展。這樣的話，對消費者的利益，對乘客的利益是不利的。
萬順叫車始終秉承“先合法合規，再開展經營”的理念做事。萬順叫車不燒錢、不擾亂市場，推動網約車和巡游車融合發展。
轉自：TECH007
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