新技術涌現助力快遞行業發展 中郵速遞易創新加持物流兩端

　　近年來，隨著新技術的不斷涌現，物聯網、大數據、人工智能、機器視覺等技術被應用到物流行業中，助推行業不斷實現新突破，取得新發展。新技術的應用提高了物流效率，降低了物流成本，使物流更加“智慧”。作為物流行業重要部分的物流末端，也在不斷革新。中郵速遞易作為物流末端的龍頭企業，用智慧物流加持物流兩端，從智能快遞柜到小黃筒、大型自提柜，以創新助力行業發展。
 

　　中郵速遞易突破行業痛點 促進物流行業效率提升
 

　　快遞行業發展的關鍵在于效率，但人力成本過高、配送效率過低的問題始終是快遞行業的發展困境。而在中郵速遞易于2012年推出第一臺智能快遞柜后，就開啟了以智慧物流創新變革物流兩端的道路。很快，智能快遞柜就被業內認為是解決物流末端“最后一公里”派送痛點最為經濟有效的解決方式，并獲得了大量用戶的支持。截至目前，中郵速遞易通過整合中國郵政的2.5萬組快遞柜，已經擁有智能終端8.4萬臺，合計箱格415萬個，日均投遞量更是高達220萬件。成功實現一線城市全覆蓋，二三線重點城市覆蓋的地域戰略布局，在網點規模、柜體數量、入柜量、日均投件量等方面繼續保持行業領先地位。更加值得一提的是，日前中郵速遞易的累計派件量已經達到15億。

　　圖：中郵速遞易智能快遞柜 促進物流行業效率提升
 

　　不過隨著物流行業的飛速發展，智能快遞柜也顯現出了一些痛點，物流高峰期快遞柜格口不夠用，經常爆倉，物流末端的消化能力亟需再度提升。此時，中郵速遞易又聯手志合集團推出了大型自提柜，大幅提升了物流末端智能配送的能力，進一步促進整個物流產業效率的提升。大型自提柜的推出，不僅讓用戶享受到更加便捷的物流體驗，更是成為中郵速遞易智慧物流產品鏈中的重要一環。
 

　　中郵速遞易創新物流兩端 推動行業實現新的突破
 

　　值得注意的是，中郵速遞易不僅在物流末端不斷創新，對于寄件端的變革，中郵速遞易也早已率先邁出了第一步。在2017年，中郵速遞易就正式推出了24小時自助寄件智能終端設備——小黃筒。小黃筒通過引入科技元素，解決了目前快遞寄件端收費不統一、快遞員與用戶時間不對等等痛點。憑借在物流兩端的創新布局，中郵速遞易已經成為了智慧物流的代名詞。

　　圖：中郵速遞易小黃筒 以科技解決寄件端痛點
 

　　有業內人士認為，新技術的發展推動行業不斷實現新的突破，科技已經成為物流行業不可或缺的元素。而中郵速遞易作為物流末端投遞能力建設的代表，借助新技術加持物流兩端，成為智慧物流強有力的推動者。未來，中郵速遞易也必將會持續創新，助力行業更大的變革。
 

　　轉自：濟南網

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