智能快遞柜新風口已到 中郵速遞易成行業最大關注點

　　幾年來，隨著電商的發展，我國快遞包裹數量的大幅度增長。面對物流行業快速發展的局面，政策也做出了相應的調整。快遞新規的推出，以及年初的國務院1號文件的發布，都表明了政策對物流末端智能化的支持。對以智能化解決物流末端痛點的快遞柜行業來說，一個新的風口已經來臨。同時，新零售時代，對快遞柜這一物流末端的產物來說，將不僅僅是快遞寄存的工具，更是產業連接器。中郵速遞易作為國內快遞柜行業的領導者，已經成為目前行業中最大的受益者。
 

　　中郵速遞易創新變革 使物流配送多樣化
 

　　中郵速遞易于2012年創新推出智能快遞柜，解決了物流末端配送最后一公里難題，隨后引進大型自提柜，對智能快遞柜進行升級，大幅提升了物流末端配送的效率。此外，中郵速遞易還與中國郵政共同推出智能信包箱試點，將傳統的小區居民基礎設施信報箱進行升級，成為集收包裹、信件、報紙等為一體的智能信包箱，貫徹了應監管號召，增加了物流配送的多樣化，獲得了政策的青睞。

　　圖：中郵速遞易智能快遞柜 響應政策鼓勵 推動物理配送多樣化
 

　　目前，中郵速遞易已經成功實現一線城市全面覆蓋，二三線重點城市覆蓋的地域戰略布局，在網點規模、柜體數量、入柜量、日均投件量等方面都牢牢保持領先地位。不久前，中郵速遞易累計派件量已經成功突破15億，強大的實力受到了行業的廣泛關注。更值得一提的是，中郵速遞易還將科技、智能與服務深度融合，重塑物流末端配送產業的傳統形態，這與目前政策鼓勵的發展方向不謀而合，也讓中郵速遞易成為目前政策最大的受益者。
 

　　中郵速遞易積極響應政策號召 為物流行業發展提供強大動力
 

　　可以說，通過對“最后一公里”的不斷深耕和創新，中郵速遞易已成為智慧物流的代名詞，為中國物流行業的發展創新帶來了更多的思路。伴隨著國家政策的不斷推出，中郵速遞易也將積極響應政策的號召，并在其中獲得成長的新動力，繼續推動物流行業的創新與變革。
 

　　業內人士認為，隨著物流行業的快速擴張，最后一公里已經成為行業痛點。當前，國家密集出臺了一系列政策，加強物流各個環節的建設，中郵速遞易通過在物流末端的多年深耕，已經成為行業最大的受益者和關注點。未來，在政策的推動下，中郵速遞易也將會繼續貫徹創新理念，為行業的發展提供更強大的動力。
 

　　轉自：華聲晨報網

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