材料科技定義汽車未來 康得復材、康得新引爆北京車展

　　未來已來。4月25日-5月4日，第十五屆北京汽車博覽會注定將載入汽車歷史發展史冊，來自全球14個國家和地區的1200多家參展商亮相，參展車輛1022臺。174臺新能源車集體亮相，預示著汽車產業變革已經到來。

　　作為全球光學膜與碳纖維領軍企業，康得復材、康得新攜汽車輕量化、智能化和安全低碳化解決方案的系列產品精彩亮相，在這場汽車變革賽跑中，康得新打造了開放性的汽車產業創新平臺，助力各家車企走向以電動化、智能化、網聯化和共享化為核心的“新四化”新時代。
 

　　談合作 大咖云集共商汽車未來
 

　　依托于碳纖維、光學膜與智能顯示的已取得的技術與產業鏈優勢，康得復材、康得新不僅為客戶提供碳纖維復合材料部件設計、研發、樣件試制、檢測、小批量生產到大規模供貨服務的汽車輕量化解決方案，也為廠商提供安全隔熱膜、隱形車衣等汽車安全低碳化解決方案，同時還提供智慧云店、觸控屏、智慧窗膜的汽車智能化解決方案，引起各方廣泛贊譽。
 

　　工信部副部長辛國斌，材料司副司長潘愛華、余薇，中國貿促會汽車分會會長王俠親赴展臺考察調研。辛國斌副部長對康得復材碳纖維在汽車領域的研發與應用高度評價，希望康得復材、康得新再接再厲，為中國的新材料產業發展，為汽車輕量化、安全低碳化、智能化發展做出更多、更大的貢獻。

　　辛國斌副部長體驗全碳纖維輪轂

　　鐘總向潘愛華副司長介紹碳纖維輕量化產業發展情況
 

　　車展期間，來自北汽集團、蔚來、東風汽車、一汽集團、華晨汽車、奇瑞汽車、長城汽車、愛馳億維、寶沃汽車、吉利汽車、廣汽集團、江鈴新能源、阿爾特汽車、標致雪鐵龍、車和家、福田戴姆勒、國機智駿、漢騰汽車、漢能汽車、延鋒安道拓座椅、江淮汽車、長安汽車、眾泰汽車、威馬汽車、前途汽車、海馬新能源等70多家汽車企業的250多位客戶前往展臺參觀訪問。

　　客戶云集展臺(左上為北汽董事長徐和誼，右上為華晨集團董事長祁玉民，左下為長城汽車董事長魏建軍、右下為蔚來聯合創始人、執行副總裁鄭顯聰)
 

　　其中，重慶快星新能源有限公司、華晨汽車、立邦涂料與康得復材在展會期間就締結了戰略合作協議，愿意共同為汽車產業的輕量化發展及環保噴涂工藝開發而努力，定義汽車綠色新未來。

　　據悉，康得復材與重慶快星將就開發的全碳纖維新能源電動跑車展開合作，未來將在高性能電動跑車輕量化設計、零部件設計、材料工藝研發、樣件試制、車身膠結等全方位展開合作。

　　康得復材與華晨汽車將就碳纖維材料、設計、制造、性能驗證等方向開展雙向滲透，深度合作。未來，雙方將在碳纖維復合材料輕量化技術研發、產業化應用、聯合人才培養、課題申報等四方面實現以碳纖維輕量化為基礎的戰略合作。康得復材也將與立邦涂料在碳纖維涂裝技術上展開深度合作。
 

　　值得一提的是，康得復材也為本屆車展上的北汽股份，北汽越野車，北汽新能源，蔚來汽車，上汽集團，觀致汽車，長安汽車，華晨汽車，吉利汽車，長城汽車，東風汽車，威馬汽車等車體提供專業汽車解決方案。
 

　　深布局 汽車整體方案廣受贊譽
 

　　4月26日上午，康得復材、康得新“智駕·安行·輕勝未來”汽車整體解決方案盛大發布，以汽車輕量化、智能化、低碳安全整體解決方案為新能源汽車跨越發展注入強勁動力。

　　發布會上，鐘玉董事長表示，康得、康得新集團一直在努力，在進步，在創新，致力于通過自主創新，整合全球資源打造世界級的平臺企業。在高性能碳纖維領域，實現了高端化、平臺化、規模化，先后與近60家車廠展開合作。同時，憑借高分子材料全球領先優勢，康得新為新能源汽車提供更多解決方案，和全球頂級的企業合資生產，提供汽車膠黏帶;提供安全隔熱膜、汽車外裝飾膜、內裝飾膜，來實現輕量化、低碳化;此外，還提供觸控屏，AR HUD，智慧窗膜等智能顯示產品以及智慧云店，為車廠提供整體解決方案。

　　鐘玉董事長講到，康得復材、康得新基于全產業鏈及全球研發優勢，持續在技術上、工藝上進行研發，目標到2020年力爭實現碳纖維車身與鋁車身同價，全面支持汽車輕量化走向未來。

　　蔚來聯合創始人鄭顯聰表示，蔚來與康得不僅是基于中國的伙伴關系，更是基于整個工業4.0的創新合作伙伴關系，在歐洲、美國等全球布局都有很多合作機會，目前蔚來在新車型方面已經開始運用了康得復材部件，接下來還會在電子領域、智能領域有更多合作。

　　北汽董事長徐和誼在發言中高度肯定了康得新、康得復材對汽車產業做出的努力和貢獻。他講到，北汽已經采用了康得復材部件，并參與到康得未來的發展中，雙方形成了較為緊密的上下游合作伙伴關系。輕量化對我國整車制造特別是新能源車企來說將是如虎添翼，北汽會和康得、康得新肩并肩、手拉手，共同努力。

　　嘉賓啟動按鈕，汽車整體解決方案正式發布
 

　　黑科技 展品技驚四座
 

　　車展中，康得新集團展出了碳纖維原絲、碳絲及碳纖維汽車結構件等碳纖維產品，隔熱安全膜、隱形車衣、輪轂保護圈等隔熱與防護產品，以及“智慧云店系統”、PDLC智慧車窗等多項黑科技產品。

　　碳纖維城市超跑車：車身由康得復材研發設計，全車身主結構僅34個部件，重75kg。整個碳纖維復合材料白車身總成重量100kg，減重達50%以上。該產品3月份參加法國JEC復材展期間還入選2018 JEC WORLD 創新獎汽車應用領域候選名單，是唯一一個入選汽車應用領域的中國產品。

　　B80A引擎蓋：作為中國第一個具有真正意義的碳纖維量產部件，該引擎蓋開啟了中國汽車采用碳纖維材料的先河，由玻纖和碳纖維混雜成型，相比傳統鈑金結構減重40%以上，各項性能指標卻全面提升。由于碳纖維本身聲振粗糙度低的特性，該引擎蓋的隔音降噪性能突出，作為中國首輛采用碳纖維前機蓋的車型，北汽B80A被選定為主席閱兵車。

　　碳纖維通道加強板：這是本次展會首發展示的產品，它比金屬結構減重達50.5%，強度卻是金屬結構的7-8倍，該產品是為客戶定制開發的產品，已經進入交付階段。

　　復合材料板簧產品：本次展會國內首發，這是康得新歐洲復合材料研發中心的最新研發成果，采用了HP-RTM成型工藝，相比鋼板彈簧減重62.3%，疲勞壽命增加5倍。使用成本更低，疲勞壽命更高。

　　圖為康得復材設計的車頂中橫梁(左上)、Surface-RTM展示件(右上)、碳纖維輪轂(左下)、汽車裝飾件(右下)

　　KDX安全隔熱膜：該展示室11層磁控濺射金屬搭配了2.5倍于普通車膜厚度，隔熱與安全兩者兼得，可謂駕駛者的安全之盾。

　　隱形車衣：可保護車身的安全。在汽車車身表面貼上隱形車衣，不僅具有強韌性和微痕自我修復功能，還使得車漆與空氣隔絕，防止生銹及老化發黃，更能提高漆面的光澤。

　　康得新汽車智能化解決方案(左上智慧云店、右上智慧車窗、左下車載大屏觸控產品、右下裸眼3D解決方案)
 

　　共聚焦 重磅媒體集中報道
 

　　在“新四化”的背景下，康得新提出的汽車整體解決方案得到輿論強烈關注，人民網、新華網、千龍網、36氪、復材網、汽車動態網等數十家全國知名媒體現場采訪，給予重磅報道。

　　康得復材總裁謝富原做客人民網直播間

　　康得復材副總裁何鵬接受千龍網記者采訪

　　康得新光電事業群副總裁李玉接受新華網采訪

　　康得新大屏事業部副總經理呼東風接受36氪采訪
 

　　本次北京車展，是傳統汽車與造車新勢力之間的一次重量級碰撞。無論是炫酷十足的概念車，還是登上舞臺中心的新能源車，核心基礎性材料技術都能為之帶來無限應用想象空間。從碳纖維，到安全防護，再到智能化，作為高分子材料的領軍企業，康得復材、康得新為車企提供一體化的汽車整體解決方案，必助力廣大車企快速、有效掌握市場先機，實現快速發展。

 

　　轉自：藍鯨TMT網

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