港珠澳大橋通車提升區域商業活力

　　備受矚目的國家工程港珠澳大橋于10月24日上午9時正式通車運營。大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。從此，粵港澳三地居民可以更便捷地體驗大灣區“一小時生活圈”。

　　咨詢機構仲量聯行香港研究部負責人馬安平認為，隨著港珠澳大橋的通車，區域內各城市的旅游需求將顯著上升。長遠來看，區域內各城市都將通過貿易及商業活動的增加而有所獲益。

　　帶動赴港澳旅客數量增加

　　城市之間交通便捷程度的提升有助于改善游客的體驗，港珠澳大橋的開通將帶動赴港旅客增加。仲量聯行預計，到2020年港珠澳大橋將使每年內地赴港旅客額外增加42萬人次。加上廣深港高鐵投入使用，每年赴港旅客還將額外增加210萬人次。游客人數的持續增加，將為當地零售行業提供支持。

　　港珠澳大橋的開通也會顯著加強香港與珠江三角洲西部地區之間的聯系，通往香港的貨物運輸效率將會提升，從而推動香港貨物存儲空間需求上升。預計葵涌、屯門和香港國際機場將是最受益的區域。

　　港珠澳大橋的開通將進一步助力澳門打造世界休閑旅游中心城市愿景的實現。隨著交通便利化的提升，澳門當地的MICE行業（會議、獎勵旅游、研討會、展覽）將獲得更多機遇。

　　同時，赴澳旅客的增加也會推動當地零售營業額強勁增長。更多元化的旅客結構也有助于澳門零售行業向大眾消費市場轉型。仲聯量行預計，未來會有更多快時尚品牌進駐澳門。

　　激發珠海及周邊地區經濟活力

　　港珠澳大橋的開通將顯著加強珠海和西部灣區其他城市的經濟往來。各城市能夠通過整合，吸收區域內的生產要素和共享龐大的消費市場。未來區域內二線城市將會獲得一線城市產業升級或向外輻射帶來的發展機遇，物流地產市場將成為主要受益者之一。

　　仲量聯行華南區研究部總監曾麗表示，港珠澳大橋的開通將使更多消費類進口商品通過香港進入灣區，不僅有利于帶動珠江三角洲西部地區倉儲物業的發展，也有利于貨運時間的縮短，從而拓寬灣區倉儲物業的市場覆蓋面，刺激需求增加。

　　隨著基礎設施的進一步完善，“一小時生活圈”將促進區域內經濟活動的增長，并推動工作方式發生改變。未來大灣區企業對辦公空間的需求將更加靈活多樣，以求更好滿足商業活動的快速互動與協作。

　　在吸引企業投資方面，廣東西部地區落后于深圳和廣州，大橋的開通將有助于改變這種狀況。

　　仲聯量行分析，港珠澳大橋的真正價值可能在10年或更長時間后才會顯現出來。但可以肯定的是，這類重要基建設施的建成將大力促進大灣區的未來繁榮發展，全面推進內地與香港、澳門間的互利合作。（作者：李高超）

　　轉自：國際商報
 

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