10月29日,在陜西寶雞舉辦中國知識產權年會上,中國汽車技術研究中心有限公司情報所發布了“汽車企業專利創新指數”。
汽車企業專利創新指數從技術、法律和經濟三個維度,對汽車企業的專利申請質量和數量進行綜合性評價,該創新指數克服以往跨行業評價體系的片面性,以汽車行業技術研發和技術發展為切入點,更加精準地對評價專利的技術維度進行細化分類和評價,使得評價結果更加契合汽車行業領域特點,更好反映汽車企業專利創新水平。該指數的發布客觀反應了目前我國汽車行業知識產權創新能力和保護水平,對于推動汽車企業專利由注重數量向量質并重發展,優化汽車企業專利布局水平和提升企業專利質量具有重要指導意義。
據中國汽車技術研究中心有限公司情報所副所長傅連學介紹,該創新指數為中汽中心依托“全球汽車專利數據庫服務平臺”進行的專項課題研究成果。在會上,傅連學對創新指數進行了深入解讀。
總體來看,隨著近年來黨中央和國務院對于知識產權保護的重視程度不斷增加,國內汽車行業知識產權保護意識和專利申請水平有了較大提升,近5年來專利申請數量快速增長,專利申請數量已經同外資企業在華申請數量相當,發明專利申請占比持續增加,少數企業的專利申請質量和布局水平不斷提高,部分企業開始海外專利布局。
與此同時,同外資汽車企業在華知識產權布局相比,國內車企整體專利申請質量和布局還有較大提升空間,不同企業間的專利申請的質量參差不齊;在諸如發明專利在總申請中占比,專利布局領域,智能網聯和新能源等新興技術領域的布局質量和水平上還有較大提升空間;同時,在專利的撰寫質量、海外專利布局以及核心高價值專利培育和挖掘等方面也有存在差距。(記者 祁曉玲)
轉自:中國工業報
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