2月28日,哈啰出行發布北京市騎行數據。數據顯示:自2月10日以來,北京的共享單車需求量持續攀升,2月27日的騎行量比2月9日上漲了137%,其中2月26日上漲156%,達到復工以來的騎行峰值。對此,下周哈啰出行將發起“全民免費助力復工”行動,為北京“蘇醒”加速度。
騎行量持續上升 兩輪交通工具積極作用凸現
哈啰出行騎行大數據顯示,除采購出行需求、中長程出行需求呈上升趨勢外,通勤出行需求的增長尤為明顯。據哈啰出行北京城市負責人王東旭介紹,“除了周末,工作日早晚高峰期騎行量都在持續上升。尤其是2月26日達到了近期來的峰值,該日騎行量比2月9日上漲156%,這也體現出北京的復工正在穩步進行中。”
隨著各地逐漸恢復上班,為避免擁擠的公共交通,共享單車一人一車,成為了很多民眾短距離出行的首選。中國疾控中心消毒學首席專家張流波在接受采訪時也表示,防疫通勤路上,私家車、騎車、步行更安全。
針對騎行量激增的情況,哈啰出行也對運營工作進行了及時調整。王東旭表示,為確保用戶騎行安全,哈啰單車在車輛出庫、調運等環節對每一輛車輛進行全方位消毒,并對路面的共享單車不區分品牌進行消毒。運營團隊根據哈啰大數據平臺獲取市民騎行的熱點區域,針對寫字樓群、住宅區、醫院以及重要軌道站點等熱點區域加強消毒防疫和調度清淤工作,保障市民的日常安全出行。

全國開放8000個運維崗位北京首批員工已上崗
隨著各地復工復產的推進,市民騎行選擇的大幅增加,哈啰在各地的運維人員已經出現較大的用工缺口。為了確保用戶需求能夠得到更加及時地滿足,哈啰出行在全國開放出8000個車輛運維崗位,供因疫情暫時停工的人群報名。
自2月17日發布共享崗位以來,哈啰方面累計已收到超過5000份個人崗位需求信息,分布在全國28個省份。從業經歷方面,制造業暫未復工人群占整體需求人群比例約32%,網約車、出租車等出行領域短暫歇工人群占比達到18%。
針對外地返京人員隔離期間導致的運維人手緊張問題,哈啰單車在京已啟動共享員工招聘,目前首批員工已試工上崗。哈啰單車負責人表示,此舉在盡快補齊地方運維缺口的同時,也有利于幫助因疫情暫時停工的人員復工上崗。
“安全”模式開啟 哈啰出行發起全民免費騎

哈啰出行大數據顯示,自2月10日全國各地階段性開啟復工,騎行訂單數據持續呈加速上升趨勢。到目前長距離騎行訂單(3公里以上)占比較去年同期幾乎翻了一番。
為此,哈啰出行推出復工福利:自3月2日起,持有哈啰單車騎行套餐的用戶(次卡除外),可在哈啰出行App免費領取1張7天騎行卡,贈送天數會累計到用戶的剩余持卡天數里,并且部分用戶還有機會轉贈一張7天免費卡給好友。其他用戶可獲得7天內7次免費騎行。免費騎行福利將持續至3月8日,同步覆蓋全國360多個城市超3億新老用戶。
據悉,自1月29日哈啰宣布為抗疫一線人員開放免費騎行服務以來,哈啰出行已向全國包含醫療、疾控、城管、環衛、治安、交警等奮戰在抗疫一線的 532個單位,累計提供單車及助力車月度/季度無償騎行卡超27.5萬份,累計免費騎行時長達 9021825天,總價值超2227.7萬。
轉自:環球網
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