*ST銀億公開招募重整投資人 需資金實力充足優選汽車領域從業者

　　8月8日，已經進入重整程序的*ST銀億（000981.SZ）發布公告稱，該公司的臨時管理人公開招募和遴選兩個或兩個以上的重整投資人聯合參與投資，需要投資人擁有足夠的資金實力。中國產業經濟信息網注意到，由于*ST銀億旗下核心業務為汽車零部件，且相關業務具有國際領先水平，因此，臨時管理人本次重整投資人招募，優先考慮具有汽車零部件行業或上下游行業從業者。

　　臨時管理人招募重整投資人

　　公開信息顯示，2020年6月23日，寧波市中級人民法院依法裁定受理銀億股份有限公司（以下簡稱銀億股份或*ST銀億）重整申請，并于當日指定銀億系企業清算組擔任銀億股份臨時管理人。為順利推進銀億股份重整工作，實現公司運營價值最大化，管理人依照《中華人民共和國企業破產法》及相關法律規定公開招募和遴選重整投資人。

　　*ST銀億表示，本次招募重整投資人的目的在于協調推進和統籌完成銀億股份的重整工作。投資人提供資金支持，全面優化債務人的資產結構、債務結構和股本結構；有效整合產業資源，實現產業轉型升級；最終打造股權結構優化、治理結構完善、資產質量優良、具備持續經營能力和盈利能力的公司。

　　重整投資人需要具備5項基本條件。重整投資人應當是依法設立并有效存續的企業法人或非法人組織，具有較高的社會責任感和良好的商業信譽，同時未被列入失信被執行人名單。重整投資人的招募不限行業，但具有汽車零部件行業或上下游行業的從業者在同等條件下優先考慮。重整投資人應擁有足夠的資金實力進行重整投資，并能出具相應的資信證明或其他履約能力證明。兩個或兩個以上的重整投資人聯合參與投資，以一個參評人的身份參與遴選，其中至少有一個重整投資人應符合全部資格條件。重整投資人應當符合監管機構要求的其他相關條件。

　　汽車業務具有國際領先水準

　　中國產業經濟信息網發現，*ST銀億歷史上曾發生過一次借殼上市，但即使擁有國際領先業務，仍難擺脫重整命運。

　　銀億股份的前身是甘肅蘭光科技股份有限公司，2000年6月22日在深交所主板掛牌上市。2011年5月12日，寧波銀億控股有限公司收購暨重組甘肅蘭光科技股份有限公司，并更名為銀億股份。銀億股份目前注冊資本40.28億元，主營業務為汽車零部件的生產、研發和銷售，房地產開發等。

　　其中，汽車零部件業務是*ST銀億的核心，包括汽車動力總成業務和汽車安全氣囊氣體發生器業務，均是旗下的國際化子公司在運營，研發實力充足，具有國際領先水準。

　　*ST銀億的汽車動力總成業務，由其下屬全資子公司比利時邦奇動力總成運營，該公司是全球知名的汽車自動變速器獨立制造商，其專注于研發、生產和銷售汽車變速器，主要產品為無級變速器（CVT），同時致力于研發雙離合變速器（DCT）、混合動力總成系統和純電動動力總成系統。

　　目前，邦奇動力總成在全球有比利時圣特雷登工廠、中國南京工廠和寧波工廠3個生產基地，有荷蘭埃因霍溫、德國萊雷、德國下薩克森、法國克萊蒙費朗4個研發中心，具有強大的產品開發及技術研發能力、穩固的客戶關系及行業領先的市場份額。

　　比利時邦奇動力總成作為整車廠的一級供應商，具有強大的研發能力，并依靠其優良的性能和適配能力，生產的汽車自動變速器產品主要應用于包括吉利汽車、江鈴福特、江淮汽車、海馬汽車、東風汽車、長豐獵豹等國內自主品牌整車廠，以及寶騰汽車（Proton）等國外客戶的相關車型。目前，邦奇動力總成正在積極開拓歐洲、印度等國外市場，已與標致雪鐵龍集團（PSA）成立合資公司生產電動化雙離合自動變速器（DT2）、與蔚然動力成立合資公司生產純電動車變速器、與印度塔塔集團開始接洽合作，在加快全球化布局的同時，全力進軍新能源汽車核心零部件領域。

　　*ST銀億的汽車安全氣囊氣體發生器業務，由其下屬全資子公司美國ARC集團運營，該公司是全球領先的氣體發生器生產商，主要從事汽車安全氣囊氣體發生器的開發、生產及銷售等，目前在全球4個國家建有7個生產基地，分別位于美國的諾克斯維爾、摩根敦、哈特斯維爾，以及中國的西安、寧波，墨西哥的雷諾薩和馬其頓的斯科普里。同時，美國ARC集團具有覆蓋亞太、北美和歐洲等地區的銷售網絡。

　　美國ARC集團憑借全球化布局及豐富的產品組合、完善的銷售平臺和強大的技術支持團隊，目前已將產品供應給均勝安全系統、天合、延鋒、現代摩比斯和豐田合成等全球最大的幾家安全氣囊生產商，通過其間接配套汽車整車廠，其中不僅包括通用、大眾、奧迪、奔馳、寶馬、福特、豐田和雷克薩斯等跨國企業，還包括國內的上汽集團、一汽集團、長城汽車、比亞迪、長安汽車和東風汽車等。

（責任編輯  張麗娜）

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