26日,作為滇越鐵路文化研究成果的長篇小說滇越鐵路三部曲之三《如故》在昆明正式首發。該書由云南人民出版社出版,作者系中國少數民族作家學會會員、中國鐵路文聯作家分會會員、云南省滇越鐵路研究會常務副會長王福永。
由中法兩國共同建設的滇越鐵路擁有百年歷史,全長850余公里,連接中國昆明和越南海防港。這條鐵路不僅是當時云南唯一的運輸“大動脈”,也是中國西南地區的第一條鐵路,見證著云南的對外開放和發展變遷。
作者王福永是一名云南鐵路人,20世紀80年代乘滇越鐵路小火車求學。畢業后,他被分配到滇越鐵路臘哈地站工作,從事鐵路工作及研究40余年。他熟悉鐵路職工的生活和鐵路系統,參與、見證了米軌鐵路、云南鐵路改革發展的過程。
王福永曾參與《云南省鐵道志》《滇越鐵路百年史》《滇越鐵路史畫》《建水古城小火車》《百年個碧臨屏鐵路》等圖書的撰寫編輯工作。新書《如故》以探究的視角觸及云南米軌鐵路保護與開發利用進程的多個歷史節點,觸達讀者的內心世界。
“一見如初,再見如故”。王福永介紹,小說《如故》在事件真實的基礎上,以云南米軌鐵路保護與開發利用為主線,生動詮釋滇越鐵路歷史文化的時代價值和精神特質;以發生在這條百年鐵路沿線的故事為輔線,多線并進,全景式再現云南米軌鐵路保護與開發利用的生動實踐;以不同層面的人物構建敘事場景,展示國家相關部門、鐵路和沿線地方政府高度重視保護歷史文化遺產,推動經濟社會發展的探索嘗試。
王福永表示,小說在寫作上將編年體與非虛構結合,對滇越鐵路的歷史定位、時代價值、申遺可能等作了比較清晰的梳理,突出云南米軌鐵路保護與開發利用的重要成果,例如米軌鐵路碧色寨火車站的保護與開發、建水古城小火車、石屏旅游觀光火車開行的緣由等。
“希望滇越鐵路三部曲對于今天我們推進中華優秀傳統文化、鐵路服務文化創造性轉化和創新性發展具有借鑒意義,成為傳承滇越鐵路的一種文化力量。”王福永說。(李繼)
轉自:中國新聞網
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