工信部談車聯網產業發展：適時開展5G-V2X頻率使用規劃研究

　　工業和信息化部19日舉行“新時代工業和信息化發展”系列新聞發布會第二場，主題是“打通經濟社會信息大動脈”。

　　工業和信息化部無線電管理局副局長徐波表示，車聯網(智能網聯汽車)產業是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態。為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，滿足車聯網無線電頻率使用需求，加快推進智能汽車創新發展，工信部積極統籌謀劃，于2018年10月在全球率先發布《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz管理規定(暫行)》，為開展車車、車路、車人之間的信息交換應用明確了頻率資源和技術體制，對促進車聯網上下游產業鏈健康發展、相關設備盡早成熟落地奠定了堅實基礎；去年11月，工信部發布《汽車雷達無線電管理暫行規定》，明確了汽車雷達使用76-79GHz頻段頻率，并對主要應用場景、射頻技術要求、管理方式以及設置使用和干擾協調要求作出規定，加強了汽車雷達無線電管理，推動汽車智能化技術應用和產業發展。

　　隨著“5G新基建”的不斷推進，車聯網直連通信和“5G+車聯網”系統建設持續加速，應用更加豐富，車聯網產業發展態勢不斷向好。在國內，工信部已指導北京、天津、江蘇、廣東、重慶等13個省(自治區、直轄市)工業和信息化主管部門，向相關企業頒發了車聯網直連通信頻率使用許可，相關地區在構建車聯網應用場景、推動產業生態聚集、探索建設運營模式、加快示范道路建設等方面取得了積極成效。

　　徐波介紹，下一步，工信部將按照“條塊結合”的推進思路，加強部門統籌協調，進一步強化頻譜資源對車聯網產業和應用發展的支撐作用，支持有條件的地區和重點高速公路開展車聯網技術試驗和規模部署。同時，不斷加強與世界各國就車聯網頻率使用的交流合作，密切關注5G-V2X車聯網國際標準化進程，適時開展5G-V2X頻率使用規劃研究，推動當前LTE-V2X技術體制與未來5G-V2X協調發展。

　　轉自：中國新聞網

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