工業和信息化部日前印發了《車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905MHz~5925MHz頻段管理規定（暫行）》（以下簡稱《管理規定》）。該《管理規定》明確將5905MHz~5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源，規劃用于基于第四代移動通信技術演進形成的LTE-V2X智能網聯汽車直連通信技術，以實現車與車、車與人、車與路之間的直連通信；同時，對相關頻率、臺站、設備、干擾協調的管理作出了規定。
此次發布的《管理規定》，充分考慮了全球車聯網技術發展走勢及產業條件、標準制定、頻率使用的現狀和發展需要，在廣泛征求各行業、各部門意見的基礎上，還公開向社會征求了意見；召開了由政府主管部門、行業協會、研究機構、電信運營企業、車輛制造企業、高校代表參加的專家咨詢論證會，達成了廣泛共識。
《管理規定》主要內容包括：一是規劃的5905MHz~5925MHz頻段與國際主流頻段保持一致，20MHz帶寬頻率資源能夠滿足智能網聯汽車直連通信中長期需求；二是為支持國家經濟特區、新區、自由貿易試驗區發展智能交通，在頻率資源集中統一管理的前提下，鼓勵地方先行先試，允許具備條件的地方無線電管理機構實施頻率使用許可；三是簡化行政審批手續，方便用戶，僅作為路邊設施的無線電設備須取得頻率使用許可和無線電臺執照，對車載和便攜無線電設備則予以豁免，兼顧了管理和使用需要；四是確定了無線電干擾保護和協調原則，既保護了現有合法無線電業務和臺站，又保障了智能網聯汽車頻率的使用安全。
轉自：人民郵電報
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