• 我國氫能產業正邁入新發展階段


    中國產業經濟信息網   時間:2022-09-26





      氫能作為清潔高效、安全可持續的新能源,已成為能源低碳發展和轉型變革的重要方向。在近日舉辦的氫能經濟發展論壇上,中國氫能聯盟常務副秘書長韓偉介紹道:“目前,氫能已正式納入我國頂層戰略,五部委已相繼批復5個燃料電池汽車示范應用城市群,多個省份出臺了氫能專項政策。氫能的應用正在展開,產業正在邁入新發展階段。”


      數據顯示,截至2021年末,我國已經實現了氫氣產能約為4000萬噸/年,產量約為3300萬噸/年,氫燃料電池汽車保有量8939輛。截至今年6月底,全國建成加氫站超270座,數量位居世界第一。


      “雙碳”目標賦予氫能更大的責任使命。中國工程院院士、上海交通大學黨委副書記、校長林忠欽預測,在2030年碳達峰前提下,我國氫氣年需求量將超3700萬噸,在終端能源消費量中占比5%;在2060年碳中和前提下,氫氣年需求量將進一步攀升至1.3億噸,在終端能源消費中占比20%。


      氫能聯盟推動產業高質量發展


      韓偉介紹,2018年,中國氫能聯盟正式成立。目前,聯盟成員單位已經超過150家,在全產業鏈多個領域均實現引領化突破。中國氫能聯盟正從五個方面積極推動中國氫能產業高質量發展:


      一是智庫能力建設。積極參與國家氫能產業規劃和技術裝備研究,發布了我國首個氫能產業白皮書,啟動了氫能政研課題以及相關專刊。


      二是數字基礎能力建設。建成了我國首個氫能大數據系列平臺。


      三是質量基礎能力建設。通過統一評價規范體系和建立合格的檢測認證機構測試平臺,提出基于國內技術水平和國際先進水平的技術指標引領。


      四是綠色指標能力建設。建立我國首個“低碳氫、清潔氫、可再生氫標準及評價”,成功助力綠色冬奧。


      五是生態基礎能力建設。搭建了國內外交流平臺,獲批氫能專項牽頭單位,特別是近期主辦了2022年氫能 “專精特新”大賽,促進氫能和金融深度融合,加速推進相關工作。


      開展綠氫領域國際合作


      當前,氣候變化的影響已經波及全球。人類在面對重大挑戰時,總會通過獨創性的技術來實現目標。綠氫便是這樣極具發展希望的技術。


      聯合國開發計劃署駐華代表處副代表喬展介紹,2021年,全球有32個國家以及歐盟都對加快氫能發展表現出濃厚的興趣,提出確保到2030年可提供價格合理、可再生和低碳的氫能。要實現這一愿景,未來8年,氫能領域需要顯著的技術進步、有效的成本降低,并繼續擴大基礎設施的建設規模。這些都需要政府以及社會各界的大量投資。


      喬展認為,要達成上述目標,需要以下三大行動:


      第一,制氫需要同時保證綠色、經濟。國際可再生能源署在2020年發布的研究報告中預測,綠氫成本的降幅可以高達85%左右。通過持續創新、知識共享、有力研發和可行的商業模式,氫氣將變得更加廉價和高效。此外,有利的政策環境也至關重要。中國的資源稟賦優異,在推動綠氫降成本方面,具有獨特優勢。


      第二,需要擴大綠氫解決方案的應用,使高排放企業實現脫碳。以交通運輸行業為例,應率先在公交車和物流車上應用氫能技術。中國很多城市已經開始實施氫能交通與純電動車的互補,這些經驗可以在不同地區以及更多商用車上進行復制。同時,綠氫與電力的結合,可以助力實現百分之百的可再生能源消納和零碳能源的供應。鋼鐵制造、合成氨、水泥生產等關鍵行業也必須與綠氫進行耦合,加快脫碳步伐。


      第三,應盡快建立起氫能經濟。從區域經濟的角度出發,開發全面綠氫價值鏈,形成多種應用場景,將有助于成本控制,實現氫經濟的指數級增長。對于特別依賴化石燃料和重工業的地區,則必須設計和實施一些政策和干預措施,確保公正和包容的低碳轉型。


      喬展表示,長期以來,中國綠氫產業的發展一直是聯合國開發計劃署關注的重點。中國有能力推動綠氫領域的國際合作。未來,聯合國開發計劃署將與中國攜手,擴大綠氫使用,推動綠氫產業的發展壯大。


      氫能將在近零能耗轉化中發揮作用


      目前,中國是世界上最大的氫能生產國和消費國。中國正在同世界上許多國家一道,將氫能作為重要載體,謀求能源的轉型發展。國際能源署能源技術政策部主任TimurGül預測,到2030年,全球對氫能的相關投資將高達1600億美元,氫能將在近零能耗轉化中發揮重要作用。


      TimurGül認為,無論對于中國還是全球,氫能利用都是脫碳的重要方向。而當前只有不到1%的氫能由清潔技術生產。為了發揮氫能的作用,必須改變現有氫能生產方式。現在,全球范圍內,電解水制氫的產能尚不足1000兆瓦,需要不斷發展這一技術,才能達到2050年實現近零排放的目標。值得欣喜的是,生產低碳氫的項目數量正在以驚人的速度增長,如果現有規劃項目都能在2030年前投運,全球電解水制氫容量有望突破1000兆瓦。


      中國是全球清潔能源發展的重要參與者,他建議,可以通過分享政策、計劃和項目等經驗,在國際合作中發揮更重要的作用。這有助于加快氫能和燃料電池技術進步,并降低生產和使用低排放氫能的成本,讓包括中國在內的所有國家都能夠更快獲取氫能。


      石化化工將成氫能發展有力支撐


      石化化工行業是氫最大的生產者,也是目前最大的氫使用者。圍繞氫能這個載體,電、熱、氣等場景都與氫有很多交叉應用之處。而在 “后油氣”時代,石化化工行業本身也需要擴展相關版圖。


      從全產業鏈來講,石化與氫密切相關。中國石油和化學工業聯合會氫能產業專業委員會秘書長李永亮分析,目前,氫能產業的發展還存在很多問題,經濟性有待提高,相關技術的經濟指標還需要提升。為推動能源轉型,石化化工行業有四大定位:氫能資源生產者、基礎設施共享者、綠氫化工的引領者和核心材料的開拓者。


      李永亮認為,石化化工企業能夠成為氫氣供應方。石化化工行業中的儲運基礎設施可以向氫氣方向發展,同時也能夠參與到加氫站的建設,從而實現共享基礎設施。在綠氫化工方面,石化化工行業有大量的加氫場景,可以考慮使用可再生能源制氫,推動相關研究工作。石化化工行業也正推進氫能相關核心材料的研發和生產。


      他建議,石化化工行業與碳達峰碳中和目標充分結合,因地制宜開發副產氫的相關資源,降低現階段氫能的成本,同時與二氧化碳、綠氫等領域相結合,合理布局。(張楠)


      轉自:中國工業報

      【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。

    延伸閱讀

    • 鋼鐵企業頻頻牽手氫能行業為哪般

      鋼鐵企業頻頻牽手氫能行業為哪般

      氫能與鋼鐵產業的合作是雙贏的結果:氫能幫助鋼鐵企業節能減排、延伸業務、完成轉型;鋼鐵企業為氫能提供了更多的落地應用。氫能和鋼鐵將形成一個互相促進的產業組合。
      2019-04-04
    • 規模可觀 需求旺盛 繪制氫能總體路線圖時機已到

      規模可觀 需求旺盛 繪制氫能總體路線圖時機已到

      在今年的政府工作報告中,有一句話引起了汽車行業的極大關注——“推動充電、加氫等設施建設”。對于氫燃料電池汽車行業來說,加氫等設施建設首次寫入政府工作報告顯然是值得欣喜的事,不過,對于產業發展而言,僅推進基礎設施...
      2019-04-26
    • “三問”氫能產業發展

      “三問”氫能產業發展

      在近日于北京召開的中國氫能發展高峰論壇暨中國氫能供應與利用百人會2019年度論壇上,圍繞氫能產業鏈發展進程中的這些熱點問題,業內的專家學者和企業代表紛紛各抒己見,建言獻策。
      2019-07-14
    • 前景廣闊成長性高 氫燃料或成新能源終極選擇

      前景廣闊成長性高 氫燃料或成新能源終極選擇

      據中國氫能聯盟數據統計顯示,預計到2050年,在中國能源體系中氫能占比將達到10%,氫氣需求量接近6000萬噸,年經濟產值超過10萬億元;燃料電池車產量達520萬輛 年,固定式發電裝置2萬臺套 年
      2020-03-26
    ?

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com