多項鐵路重點工程推進 加密路網提升運力

　　隨著疫情漸趨平穩，全國在建重點鐵路項目在確保安全的前提下，多項加密路網、擴能改造提升運力的鐵路重點工程有序推進。

　　16日，總投資126.28億元的內蒙古集通鐵路電氣化改造重點車站站改工程全面啟動。集通鐵路西起集寧、東接通遼，途經內蒙古4個盟市、13個旗縣，是連接我國東北、華北、西北地區的重要鐵路干線，也是“蒙煤東運”的重要能源通道。

　　連接山西大同煤炭基地與河北秦皇島入海口的大秦鐵路也正在進行“大體檢”。在每天7時至10時全線停運3小時期間，9800多名施工人員對供電接觸網、軌道設施、地下電纜展開立體化維修。

　　16日，西部陸海新通道的配套工程廣西防城港企沙臨港工業區鐵路專用線與南防線等鐵路干線的接軌站，云約站建設進入鋪軌沖刺階段，預計今年6月底投入運營。屆時國家特大型沿海鋼鐵基地之一廣西鋼鐵集團防城港鋼鐵基地與我國西南、華南及沿海地區的物流成本一年將節省30億。

　　5月15日早上8時30分，兩臺軌道車從在建的衢寧鐵路政和站開出，對政和到寧德北區間工程建設情況進行驗收，這標志著衢寧鐵路(福建段)整體工程已基本完工。預計9月份具備開通運營條件。衢寧鐵路連接浙江衢州和福建寧德，正線全長約183公里，通車后將結束閩東北部分地區無鐵路的歷史。

　　作為國家八縱八橫高鐵網之一橫陸橋通道的東端組成部分，江蘇徐州到連云港的徐連高鐵邳州段牽引變電配套施工也正在加緊進行。220千伏變電站110千伏線路施工已完成工程總量四分之三，預計5月底可啟動送電，屆時將滿足徐連高鐵聯調聯試用電條件。

　　此外，作為京沈高鐵聯絡線的赤喀高鐵、合肥到杭州高鐵、南通到上海鐵路以及貴州安順到六盤水高鐵目前均進入聯調聯試階段，計劃年內開通運營。

　　轉自：央視網

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