綠色低碳轉型任務緊迫 炭黑行業高質量發展要跨“三道坎”

營收利潤偏低 原料格局生變 綠色低碳轉型任務緊迫

炭黑行業高質量發展要跨“三道坎”

　　“生產企業營收利潤偏低、原料格局生變或沖擊市場、綠色低碳轉型任務緊迫，是炭黑行業實現高質量發展必須邁過的‘三道坎兒’。”這是近日在江西景德鎮召開的2024年中國炭黑年會暨會員大會形成的共識。

　　據中國橡膠工業協會炭黑分會統計，2023年我國炭黑產量為626萬噸，同比增長5.2%。今年上半年，炭黑行業會員統計企業完成炭黑產量278萬噸，同比增長6.58%。從產量增長率來看，中小型企業增長率較高，但十強企業仍然占據了大半壁江山，炭黑行業產業集中度較高。

　　橡膠協會炭黑分會理事長、江西黑貓炭黑股份有限公司總經理李毅指出，盡管今年炭黑行業經濟規模逐漸顯現，各項生產成本不斷降低，但在橡膠行業十幾個細分領域中，炭黑產品銷售收入始終排在最后，利潤率也是橡膠行業最低的。

　　與此同時，國內的石油系原料油——催化裂化澄清油在炭黑原料方面的應用已顯露鋒芒，炭黑原料格局或生變，這也將沖擊炭黑企業。據炭黑分會統計，目前平均每噸炭黑消耗原料油為1.545噸，同比降低了0.26%，產品單耗已進入瓶頸期，如果沒有突破性技術，很難實現質的飛躍。

　　“通常催化裂化澄清油在石化企業加氫作為燃料油自用，隨著我國環保要求日益嚴格，已不允許加氫直接做為燃料油使用，因此石化企業也在嘗試用催化裂化澄清油生產炭黑。目前泉州石化第一條以催化裂化澄清油為原料油的4萬噸/年炭黑產線已投產試運行，技術方面不存在壁壘。”李毅表示，此舉可能會使我國炭黑供應格局發生很大變化，石化企業生產炭黑或占據上風。

　　此外，李毅認為，在實現綠色低碳發展的道路上，炭黑行業還有一個重要的坎兒“碳足跡”要邁。

　　據悉，《重污染天氣重點行業績效分級及減排措施技術指南 炭黑制造工業》很快將發布實施，炭黑工業的綠色發展面臨新要求。我國也一直在加快提升重點產品碳足跡管理水平，促進相關行業綠色低碳轉型。2023年11月，國家發改委等5部門聯合印發《關于加快建立產品碳足跡管理體系的意見》，2023年12月，中央經濟工作會議又提出要加快構建綠色低碳供應鏈，這些都將精準指導炭黑產業綠色低碳轉型，為炭黑行業綠色低碳發展奠定基礎。

　　李毅指出，炭黑行業受原料油市場價格制約影響很大，企業要掌握好市場節奏，炭黑需求量已不會再有大幅度飆升的可能，全行業企業要根據市場變化合理安排生產。根據輪胎和炭黑產量的聯動性，預計2024年全年炭黑產量增長幅度略高于2023年，有望達到6%，2024年全國炭黑產量預計達到665萬噸。

　　對于未來炭黑企業的發展，中國橡膠工業協會會長徐文英提出兩點建議：一要走國際化路線，關注ESG；二要以科研創新+人才實力為支撐，向專業化、定制化、精細化、服務化方向發展，有實力的企業應該在一些特種產品上有所作為，告別野蠻生長，實現高質量發展。（姜小毛）

　　轉自：中國化工報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀