• 8萬5G基站覆蓋韓國五大城市 但仍存在問題


    中國產業經濟信息網   時間:2019-04-16





      據悉,韓國已經率先開始了5G網絡的商用工作,不過目前來看仍然存在問題。那就是5G網絡的覆蓋度仍然不夠廣,雖然早在上周韓國就已經開始了5G網絡的正式商用,但是距離全國用戶都能享受到超高速的服務,還需要一段很長的路要走。


      目前來看,韓國將近90%的基站位于首爾等五大城市。據悉,韓國的運營商在17個城市和省份建設的85261個5G基站中,其中有72983個基站就位于首爾、光州、釜山、大邱和蔚山等大城市。根據實際的使用感受來看,最大的優點就是網速非常快,最高速度可達到1Gbps。不過缺點就是很多地方并沒有得到5G信號的覆蓋,只能依靠4G的網絡來打底。


      最后,現在的5G網絡雖然能夠提供容量更大的帶寬,但是從物理的角度來看卻減少了信號的覆蓋面積,所以更需要大量的鋪蓋信號站。不過隨著用戶對網絡的需求逐漸深入,我們不僅需要網速更快,信號的穩定性和覆蓋更廣的信號更是我們追求的方向。


      轉自:C114通信網

      【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。

    延伸閱讀

    • 韓國汽車業面臨內憂外患

      韓國汽車近期在中國、美國、歐盟三大市場上經營銷售并不順利。同時,韓國汽車企業巨頭還面臨罷工危機,這使得韓國車企發展面臨巨大挑戰。
      2017-07-25
    • 冬奧會對韓國經濟提振效應料將有限

      冬奧會對韓國經濟提振效應料將有限

      第23屆冬季奧運會將于9日在韓國平昌開幕,受奧運經濟效應影響,韓國將在旅游、基建、服務、科技等行業收獲效益。不過從目前的情況看,奧運效應對韓國經濟的提振作用或十分有限。
      2018-02-09
    • 南下北上 韓國意欲成為全球第四大出口國

      南下北上 韓國意欲成為全球第四大出口國

      近日,韓國產業通商資源部表示,正在制定經貿新政。新政的核心為不斷推進出口市場多元化,積極考慮加入跨太平洋伙伴關系協定(TPP),爭取于2022年趕超日本成為全球第四大出口國。
      2018-05-02
    • 今年上半年韓國造船訂單量全球第一

      今年上半年韓國造船訂單量全球第一

      英國造船海運調查機構統計,今年上半年全球造船訂單總量達1234萬CGT(船舶441艘),同比增長9%。其中,韓國造船業訂單量為496萬CGT(船舶115艘),占比40%;
      2018-07-18
    ?

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com