• 德國:化工業排頭兵為啥跑慢了


    中國產業經濟信息網   時間:2019-09-19





      近日,各國化工行業半年報陸續推出,其中最吸引人注意的就是德國化工業的異常表現。根據統計數據,不難看出今年上半年德國化工和制藥行業已無力保持前兩年的良好走勢。究其原因,內外因素兼有,包括全球經濟放緩、政治沖突和貿易糾紛帶來的不確定性因素增加以及重要下游行業面臨更多困難等。
     
      首先,整個歐洲化工業增速下滑,德國難以獨善其身。歐洲化工業2018年上半年經歷了強勁增長,隨后該地區的化學品生產和消費開始下滑,并在11月出現急劇下降。目前,2019年預期增速已被下調。歐洲化學工業委員會(Cefic)預測,2019年歐洲化學品產量將小幅增長0.5%,但美中貿易戰和英國脫歐正在減弱投資者信心,并使農業、建筑和汽車等化學品消費行業的前景預期不再樂觀。
     
      其次,全球工業品生產和貿易下降也是造成德國化企陷入尷尬局面的因素。多年來化工品出口對德國經濟作出了巨大貢獻,但在貿易戰期間,這一貢獻可能會變成一種負擔。德國化工業必須適應雙重負擔。一方面,經濟正在放緩,貿易沖突在拖累經濟增長。另一方面,數字化和汽車電動化等大趨勢正在使德國經濟發生巨大的結構性變化。
     
      還有一個突出因素不容忽視——德國經濟嚴重依賴出口,而英國脫歐首先打擊的恰恰是德國出口。根據德國聯邦外貿與投資署的數據,德國出口的7.1%流向英國,其中汽車及零部件占31.3%,機械占11.1%。德國75萬個就業崗位依賴對英出口。去年,德國對英國出口下降3.5%,在英國脫歐公投后下滑尤為明顯。有數據顯示,德國出口汽車的五分之一銷往英國。德勤的一項調查顯示,如果出現硬脫歐,德國汽車制造商將會損失約20%的銷售額,1.8萬個工作崗位岌岌可危。
     
      除了出口受損,在英投資的德國企業也將面臨成本上升、市場準入新規等問題,加之可能出現的英鎊下跌,價值鏈受損,銷售額下滑,在英國經營勢必遭受打擊。目前,德國在英企業共有2500家,創造就業崗位42萬個,約占英國總就業的約1%,行業主要集中在汽車及其零部件、機械制造、電氣和化工等。
     
      多重因素打擊了德國化工業健康發展,讓這個化工排頭兵不得不面對跑慢了的尷尬局面。
     
      轉自:中國化工報
     

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