• 出口降幅收窄 韓國政府多舉措提振經濟


    中國產業經濟信息網   時間:2020-07-17





      據外媒報道,韓國7月前10天的出口降幅出現收窄趨勢。有分析指出,這顯示出隨著更多國家放松新冠肺炎疫情封鎖措施,韓國的出口狀況正顯露出逐步改善的跡象。


      出口降幅有所縮小


      據韓聯社報道,韓國海關廳13日發布的數據顯示,韓國7月前10天的出口額為133億美元,同比下降1.7%,數據有所改善。


      分領域來看,7月前10天,韓國芯片出口同比上漲7.7%;汽車出口同比上漲7.3%。從出口對象來看,韓國對中國的出口同比增長9.4%,對美國的出口同比增長7.3%。


      7月前10天,韓國進口額同比下滑9.1%至141億美元。


      由于不少國家因新冠肺炎疫情采取了封鎖措施,全球出口和生產活動持續受到嚴重沖擊,韓國出口也遭受重創。6月份,韓國出口下滑10.9%至392億美元,已經連續四個月下滑,自4月起連續3個月萎縮幅度超過兩位數。盡管6月出口降幅收窄,但市場普遍認為,在歐美等主要出口市場疫情緩解前,韓國出口很難有較大起色。


      外向型經濟面臨挑戰


      全球經濟遭遇疫情沖擊,韓國外向型經濟也面臨著多重挑戰。自3月起,韓國開發研究院的月度報告連續4個月給出“經濟衰退”評價,稱疫情影響韓國各行各業。出口持續受創,韓國工業產出也自2月起連續4個月環比下滑。制造業4月和5月均環比銳減約7%。就業市場也進入“寒冬”,5月失業率達4.5%,為2010年1月以來最高水平。


      韓國中央銀行認為,今年韓國經濟前景將取決于疫情防控形勢,不過,待全球疫情平復之際,韓國將是經濟率先復蘇的國家之一。國際貨幣基金組織(IMF)最新一期《世界經濟展望報告》預測,韓國經濟今年將萎縮2.1%;IMF將韓國歸入受疫情沖擊較小國家之列,認為其“在發達國家中表現最好”。經合組織(OECD)預測,全球經濟今年的表現將為1930年經濟大蕭條以來最差,將萎縮6%;其中,韓國經濟今年預計將萎縮1.2%。


      由于前期采取了積極的防控措施,韓國5月6日進入旨在恢復生產生活的“生活防疫階段”。不過,韓國疫情隨后出現反彈,小規模聚集性感染事件頻繁出現,單日新增確診病例數多次超50例。韓國政府一再表示,如果疫情進一步擴散,政府將考慮收緊防控措施。


      就外部環境而言,疫情下貿易保護主義抬頭及疫情對產業鏈的沖擊是韓國當前面臨的嚴峻挑戰。韓國總統文在寅近期表示,疫情導致貿易保護主義出現抬頭趨勢,全球供應鏈迅速重組,這對韓國的影響甚于韓日貿易摩擦。不過,韓國從官方到民間仍然支持自由貿易及產業鏈合作。大韓商工會議所近期一項調查顯示,設有海外工廠的韓國企業中,94.4%沒有“回流”計劃。


      此外,日韓貿易摩擦還在持續。最近,韓國就日本去年對三種用于半導體制造的關鍵原材料的出口限制措施再次向世貿組織(WTO)提起訴訟。日本政府隨后于6月底表示,將對韓國生產的化學產品碳酸鉀進行反傾銷調查。日本此次行動是否與韓國再次提起訴訟有關備受關注。


      為幫助恢復經濟增長,韓國政府持續推出多重措施來緩沖疫情對經濟的影響。繼推出規模分別為11.7萬億韓元和7.6萬億韓元的兩期補充預算后,韓國政府6月再次推出規模為35.3萬億韓元的第三期補充預算。


      產業鏈重塑步伐加快


      去年7月,日本將韓國從“白名單”國家中剔除,限制向韓國出口氟化氫、氟聚酰亞胺、光刻膠等三種生產半導體和顯示器的核心原料。這一限制措施曾引起韓國國內的極大擔憂,供貨問題一時成為難題。


      韓國《中央日報》報道稱,今年疫情來臨之際,韓國在以上三種材料方面反而并未遇到任何供應短缺問題。韓國已提高了相關材料的國產化比例。SK集團已經成功實現高純度氟化氫的批量生產,Soulbrain公司將12個9純度的氟化氫產量增加了兩倍;科隆工業和SKC公司也研發出了生產氟聚酰亞胺的自主技術;美國杜邦公司在韓國投資2800萬美元建立光刻膠生產線,并計劃在今年啟動批量生產;韓國手機新產品更是選擇了超薄柔性玻璃顯示屏作為替代氟聚酰亞胺的新材料。


      報道稱,韓國對日本依賴程度較高的100種產品目前都增加了二至三倍的庫存,還積極并購海外高科技公司,多方面強化韓國的供應鏈基礎。


      有分析指出,在去年日韓貿易摩擦加劇的背景下,韓國在應對日本出口限制的過程中積累了經驗和成果。目前,在疫情持續的情況下,全球供應鏈斷裂的風險進一步凸顯,韓國正在積極加快供應鏈重組的步伐,進一步提高材料、零部件和設備產業的競爭力,試圖將斷裂的供應鏈連接,把當前的危機變成韓國實現飛躍的機會。


      文在寅6月底曾表示,日本實行出口限制措施一年以來,韓國不僅沒有被日本的限制措施所動搖,反而接受挑戰實現突破,做到了轉危為安,在材料、零部件、設備上加快了國產化步伐,為發展經濟開辟了新道路。


      據悉,韓國政府目前已經出臺了一系列相關措施幫助韓國材料、零部件和設備產業加速發展。韓國政府制定了“材料、零部件、設備競爭力提升方案”,大力扶持相關核心技術研發;還成立了民政合作的“材料與零部件需求供應支持中心”,為該領域注入5.2萬億韓元流動資金和提供多項扶持政策;同時,時隔20年重新修訂了《材料零部件與設備產業特別法》。(記者 王婧 何媛)


      轉自:經濟參考報

      【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。

    延伸閱讀

    • 韓國汽車業面臨內憂外患

      韓國汽車近期在中國、美國、歐盟三大市場上經營銷售并不順利。同時,韓國汽車企業巨頭還面臨罷工危機,這使得韓國車企發展面臨巨大挑戰。
      2017-07-25
    • 冬奧會對韓國經濟提振效應料將有限

      冬奧會對韓國經濟提振效應料將有限

      第23屆冬季奧運會將于9日在韓國平昌開幕,受奧運經濟效應影響,韓國將在旅游、基建、服務、科技等行業收獲效益。不過從目前的情況看,奧運效應對韓國經濟的提振作用或十分有限。
      2018-02-09
    • 南下北上 韓國意欲成為全球第四大出口國

      南下北上 韓國意欲成為全球第四大出口國

      近日,韓國產業通商資源部表示,正在制定經貿新政。新政的核心為不斷推進出口市場多元化,積極考慮加入跨太平洋伙伴關系協定(TPP),爭取于2022年趕超日本成為全球第四大出口國。
      2018-05-02
    • 今年上半年韓國造船訂單量全球第一

      今年上半年韓國造船訂單量全球第一

      英國造船海運調查機構統計,今年上半年全球造船訂單總量達1234萬CGT(船舶441艘),同比增長9%。其中,韓國造船業訂單量為496萬CGT(船舶115艘),占比40%;
      2018-07-18
    ?

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com