10月21日,由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的北京地鐵17號線廣渠門外站——永安里站區間右線順利貫通,標志著北京地鐵17號線全線貫通。
北京地鐵17號線是一條貫穿南北方向的大運量等級軌道交通干線,線路串聯起昌平、朝陽、東城、通州四個行政區,線路總長49.7公里,共設車站21座,起始站為嘉會湖站,終點站為未來科學城北站,分北段、中段和南段建設,其中北段從未來科技城北區站到工人體育場站,已于2023年底通車運營,南段從嘉會湖站到十里河站,已于2021年底通車運營。此次貫通的廣渠門外站——永安里站區間屬北京地鐵17號線中段線路。該區間臨近北京CBD核心區域,盾構機穿越粉質黏土地層,施工環境復雜。據項目負責人介紹,盾構區間下穿多處特級及一級風險源,與既有運營地鐵7號線廣渠門外站附屬結構最近垂直距離僅3.85米,垂直距離19米下穿京哈鐵路及國鐵北京局車輛段,同時還近距離下穿通惠河、側穿永安里橋樁,施工難度和技術要求極高。
北京地鐵17號線廣渠門外站——永安里站區間的順利貫通為北京地鐵17號線全線運營奠定良好基礎,該線路全線通車運營后,將有效緩解周邊交通壓力,能夠實現快速引導和疏解地鐵5號線、10號線客流。同時,也將帶動未來科學城、中央商務區及亦莊新城站前區經濟社會發展。
轉自:國資委網站
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