國內主流風電設備生產商近日陸續發布2023年財報以及2024年一季度業績報告。整體來看，風電設備商盈利能力尚未完全修復，部分企業甚至仍面臨虧損挑戰，不過隨著"雙碳"目標推進，風電設備生產商在手訂單規模維持增長態勢。業界普遍預期，在海上風電規模化發展以及"千鄉萬村馭風行動"逐步推進的大背景下，風電市場潛力仍有待挖掘。
整體盈利能力改善
與2023年整體盈利能力明顯承壓的情況相比，令業界欣慰的是，各大風電設備供應商業績報告出現"一絲曙光"。
從風電整機環節來看，金風科技、運達股份、明陽智能等主流風電整機制造商營收水平呈現明顯上漲，但盈利仍有所承壓。今年一季度，金風科技營業收入為69.79億元，同比增長25.42%，歸屬于上市公司股東凈利潤3.32億元，同比下滑73.06%。運達科技營業收入為37.52億元，同比上漲7.77%，歸屬于上市公司股東凈利潤7065.9萬元，同比下滑4.21%。新晉海上風電"頂流"明陽智能實現營業收入50.75億元，與去年27.49億元相比同比增幅達到84.6%，同時實現歸屬于上市公司股東凈利潤3.04億元，與去年同期相比扭虧為盈。
明陽智能業績報告指出，主要是風機交付規模上升、運營電站規模上升以及電站產品出售規模增加所致。金風科技數據顯示，截至3月31日，公司在手外部訂單共計32359.48兆瓦，其中海外訂單量為 5479.77兆瓦，公司在手訂單總計 33654.33兆瓦，同比增長13.76%。
同期內，風電塔筒、葉片等零部件環節供應商業績也基本維持穩定，從2023年業績年報來看，天順風能、大金重工、泰勝風能等風電塔筒供應商營收均呈現快速上漲。
毛利率或已觸底
根據市場研究機構國金證券數據，整體來看2023年風電板塊實現營收1990億元，同比增長4.8%，同期自由現金流-146.6億元，較2022年-281.7億元有所收窄，今年一度營收323億元，同比增長5%左右。
營業收入的增長反映出下游需求的強勁，近年來我國風電裝機容量穩步上漲，"雙碳"目標以及全球能源轉型大勢為企業營收提供支撐。國家能源局最新的數據顯示，今年一季度，全國可再生能源新增裝機6367萬千瓦，同比增長34%，占新增裝機的92%。全國風電新增并網容量1550萬千瓦，其中陸上風電1481萬千瓦，海上風電69萬千瓦。
雖然風電裝機需求為設備企業打開了市場空間，但從目前來看，風電板塊盈利能力仍未實現修復，在市場競爭日趨激烈的情況下，風電機組招標價格維持歷史低位水平，設備廠商毛利率持續下滑。
國金證券統計顯示，今年1-4月期間陸上風電機組招標均價為1487元/千瓦，同比下降8.1%，海上風電機組中標均價為3402元/千瓦，同比下降10.1%。整體來看，2023年風電板塊實現歸母凈利潤78億元，同比下降36%，銷售毛利率以及凈利率下降1至2個百分點。
不過，近幾個月來風電機組中標價格下降速度已明顯放緩，與前幾年快速"腰斬"的形勢相比有所緩和。業內普遍認為，目前風電機組價格基本已經"觸底"，隨著風電機組大型化發展持續提速，技術成熟度不斷提升，風電設備板塊或迎來盈利能力修復。
新增長點可期
從各大風電設備企業最新披露情況來看，除了重點鞏固國內市場份額之外，海外市場布局或成下一步擴張重點。
天順風能在一季度網上業績說明會上提到，公司正積極布局德國工廠，進入基建施工和裝備采購階段，同時將重點拓展歐洲市場，并隨著日本、東南亞、中東地區海上風電需求提升加大業務拓展力度。
此外，該公司還稱，為進一步加大風電海工、海外產能及海外出口業務的布局，還在去年正式審議通過了發行全球存托憑證（GDR）并在瑞士證券交易所掛牌上市事宜等相關議案，成為繼明陽智能后又一A股上市公司海外發行GDR案例。不僅如此，近年來風電整機、葉片出口也有所提速，海外市場營收在整體營收中占比已有所提升。
去年底，聯合國氣候變化大會提出"三倍可再生能源目標"，海外風電市場需求大幅增長，而今年上半年，國內風電市場同樣利好頻現，多家行業機構都指出，在海內外市場需求逐步釋放的當下，A股風電板塊未來成長可期。
隨著各省逐步推進"十四五"海上風電裝機目標，業界預期認為，今明兩年海上風電開發有望提速，進而拉動業績增長。根據東吳證券預測，今年海上風電裝機增量有望突破10吉瓦。
此外，今年4月，三部委聯合印發"千鄉萬村馭風行動"的通知，正式提出鄉村風電建設規劃并明確發展路徑，每年選擇具備條件的1000個村進行試點開發，按每村裝機2萬千瓦測算，年可新增風電裝機2000萬千瓦，新增投資約1000億元，或將開辟風電發展新的增長極。(記者 李麗旻)
轉自：中國能源報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
