記者6月11日從中國航空工業集團了解到，由我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600在廣東珠海取得由中國民航局頒發的生產許可證，這標志著AG600飛機正式邁入批量生產階段。
此次獲得的生產許可證，表明了AG600飛機研制生產單位的質量體系符合適航規章要求，能夠持續穩定地生產符合設計標準的飛機。
中國航空工業集團通飛華南董事長付朋介紹，（生產許可證）PC證的頒發，不僅是對AG600設計成熟性、生產體系可靠性的權威認證，更是我國民用航空制造業體系能力全面提升的重要的體現。通過AG600的產業化實踐，增強了我國獨立自主壯大民機產業，加快完成國家重大戰略任務的決心。
此外，中國航空工業集團通飛公司還與多家用戶簽署了航空應急救援業務合作意向協議。
據了解，AG600飛機在2個月內完成了生產許可審定，顯著提升了國產大型民機取證工作效率，為我國航空應急救援裝備產業化發展按下“加速鍵”。
適航取證“三步走” 要取得哪三個證？
按要求，AG600飛機需要獲得三個適航證后，才能正式進入商業運營市場。這三個證分別是什么？
2025年4月份，AG600飛機獲得了型號合格證，相當于它的“準生證”，表明飛機的設計得到了批準。
此次獲得的生產許可證，是AG600飛機要獲取的第二個證，相當于它的“出生證”，意味著這型飛機的生產獲得了批準。
此后，AG600飛機還需要獲得最后一個證，叫作單機適航證，也就是飛機的“身份證”，這個證將會在飛機正式交付給用戶的時候獲得。
AG600飛機年內計劃交付首批3架機
據了解，目前，AG600飛機已經在位于廣東珠海的廠房進行批量生產，預計2025年內將實現首批3架機交付用戶。
其中，首架機已經完成了首次生產試飛。試飛期間，AG600飛機進行了12噸投水驗證，飛機各系統工作穩定。其他兩架機也正在開展總裝生產工作。
轉自：央視網
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