出口數量為285.4萬輛，同比增長16.8%；出口金額為488.9億美元，同比增長5.3%。雖然面對復雜的國際形勢，但前5個月中國汽車的出口量與出口額均實現了同比增長，充分展現了中國汽車行業的強大競爭力和韌性。值得特別關注的是，在增長的同時，越來越多的中國汽車企業加速布局海外新興市場，海外新增長點不斷涌現。中國機電產品進出口商會汽車國際化專業委員會秘書長孫曉紅表示，今年前5個月，中國汽車出口呈現“總量企穩、結構分化”的鮮明特征，預計2025年，中國汽車整車出口將保持穩中求進總基調，全年整車出口在660萬輛左右。
整車出口市場更廣闊
亞洲、歐洲、拉丁美洲成為中國整車出口的主要海外市場。從出口數量看，前5個月，中國整車對亞洲出口117.8萬輛，同比增長39.1%，占比為41.3%；對歐洲出口68.0萬輛，同比下降17.6%，占比為23.8%；對拉丁美洲出口61.3萬輛，同比增長20.4%，占比為21.5%。
從出口國家分布來看，墨西哥、阿聯酋、俄羅斯成為中國整車出口數量前三位國家。數據顯示，前5個月，中國整車對墨西哥出口24.0萬輛，同比增長16.8%；對阿聯酋出口19.0萬輛，同比增長64.2%；對俄羅斯出口15.3萬輛，同比下降59.0%。阿聯酋、墨西哥和比利時成為中國整車出口金額前三位國家。數據顯示，前5個月，中國對阿聯酋出口31.9億美元，同比增長68.9%；對墨西哥出口29.5億美元，同比增長16.3%；對比利時出口26.7億美元，同比下降19.1%。
前5個月，中國整車對新興市場出口量與出口金額均實現了同比增長。數據顯示，前5個月，中國對新興市場202個國家和地區出口汽車整車233.0萬輛，同比增長16.9%；出口額為380.8億美元，同比增長8.1%。其中，對阿聯酋、澳大利亞、印度尼西亞、哈薩克斯坦出口量增幅較大，分別為64.2%、51.9%、131.8%和86.9%。
孫曉紅認為，前5個月中國整車海外出口市場最顯著的變化是區域重心轉移，從過度依賴單一市場向多元化布局轉變。中東、東南亞、澳新和拉美市場均有所建樹，面對美國關稅調整預期引發的不確定性，中國整車出口整體表現穩健。
車企加速拓展新市場
中國汽車出口穩步增長，離不開中國汽車企業的努力奮進。今年以來，中國汽車出口歐盟等國際市場面臨諸多困難，給汽車出口帶來不小的壓力。然而，中國汽車企業并未因此停下拓展海外市場的步伐，而是積極布局非洲、中東、南美等海外新興市場，尋找新的增長點，以應對挑戰。
比亞迪就是其中的一家。4月24日，比亞迪攜手貝寧經銷商CFAO集團，在貝寧科托努市中心的GANHI旗艦店舉辦品牌發布會，推出元PLUS和海豚車型，并揭幕了位于科托努的售后服務中心和展廳，為當地消費者提供全方位的購車及售后服務體驗。緊接著，6月5日，比亞迪攜手加蓬經銷商在加蓬首都利伯維爾奧盧米工業區舉辦品牌發布會，推出元PLUS和海豚車型。比亞迪非洲汽車銷售總監姚樹曾表示，進入加蓬市場，標志著比亞迪在非洲地區進一步發展。加蓬在電動化轉型方面的愿景與比亞迪不謀而合。加蓬的車主們將享受到比亞迪全球領先的新能源技術所帶來的出色駕乘體驗及綠色低碳的出行方式。截至目前，比亞迪已進入非洲17個國家和地區，深度參與非洲的綠色轉型進程。
除了非洲市場，比亞迪在南美洲也積極布局。近日，比亞迪在巴西圣保羅發布全新宋PLUS與宋PLUS PREMIUM雙版本車型，比亞迪巴西高級副總裁兼汽車銷售與市場負責人Alexandre Baldy表示，這款車型根據巴西消費者的需求，全面提升了智能互聯體驗與視覺設計。
不僅比亞迪，上汽集團也積極拓展新興市場。日前，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創公司智己汽車，在墨西哥正式上市中大型智能旗艦SUV-IM LS7，作為智己汽車出海戰略的核心產品，LS7海外版搭載“106度IMAX超大視野”“全場景智能大五座”“零重力座椅”“一鍵AI代駕”等技術和創新功能，憑借優質的產品力，為墨西哥消費者帶來全新的智能出行體驗。據了解，未來，智己汽車還將加速拓展澳新、中東等高端新能源市場。
隨著中國汽車產業不斷為全球消費者推出優質的新品和全新的體驗，在全球汽車市場中，中國汽車有望持續擴大份額。（記者 劉葉琳）
轉自：國際商報
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