11月11日，記者從中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）獲悉，10月汽車市場延續良好發展態勢，月度產銷創同期新高，新能源汽車產銷同比保持快速增長，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%，占有率首次過半。
中汽協數據顯示，10月，汽車產銷分別完成335.9萬輛和332.2萬輛，環比分別增長2.5%和3%，同比分別增長12.1%和8.8%。1至10月，汽車產銷累計完成2769.2萬輛和2768.7萬輛，同比分別增長13.2%和12.4%。
中汽協副秘書長陳士華表示，10月，車企搶抓年底政策切換窗口期，生產供給保持較快節奏。企業新品繼續密集上市、行業綜合治理工作穩步推進，汽車市場延續良好發展態勢，月度產銷創同期新高。其中，乘用車市場穩健增長，商用車市場持續向好，新能源汽車較快增長，對外貿易呈現較好韌性。
“今年前十月車市情況超出年初預期，‘兩新’政策對于市場的拉動作用非常明顯，預計今年全年汽車產銷量有望超過3400萬輛，達到歷史新高。”陳士華說。
具體來看，10月新能源汽車產銷同比保持快速增長。10月，新能源汽車產銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，環比分別增長9.6%和6.9%，同比分別增長21.1%和20%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%。1至10月，新能源汽車產銷累計完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.7%。
“今年10月新能源汽車新車銷量占有率首次過半，我國新能源汽車產業仍然保持較為快速的增長，今年以來累計產銷同比增速仍然在30%以上。”陳士華說。
展望后續車市，陳士華表示，近期政策對于提振消費作出具體部署，釋放出積極信號。明年是“十五五”開局之年，促消費依然是重點工作之一。去年下半年以來，汽車以舊換新政策帶動效果顯著，但政策是否延續當前尚不明確，考慮到明年新能源汽車購置稅實施減半征收，為減少市場波動，建議明年繼續優化實施相關政策，并盡早發布實施細則，穩定市場預期，助力行業平穩運行。（記者 袁小康）
轉自：經濟參考報
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