記者從工業和信息化部獲悉，為落實《制造業數字化轉型行動方案》，推動汽車行業數字化轉型、智能化升級，加快推進新型工業化，培育形成新質生產力，工信部等四部門聯合制定并印發了《汽車行業數字化轉型實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。
《實施方案》提出，到2027年，整車標桿企業智能制造能力成熟度等級提升一檔，零部件企業數字化水平顯著提升；行業全員勞動生產率較2025年提升10%，產品研發周期及交付周期縮短20%。到2030年，行業整體數智化發展達到較高水平，數字化與業務深度融合；大中小各類企業數字化協調發展，供應商體系不斷健全；基本建成匹配行業發展水平的數字化公共服務體系，支撐保障水平大幅提升。
據了解，《實施方案》提出實施診斷評估與改進提升行動、汽車零部件中小企業數字化轉型賦能行動、典型場景與人工智能應用示范行動、產業主體梯度培育與矩陣構建行動、標準體系完善與互聯互通保障行動、關鍵技術攻關與基礎能力強化行動等“六大行動”，涵蓋15項重點任務。
工信部裝備工業一司解讀指出，汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長、涉及面廣、關聯帶動性強，是制造業數字化轉型的重點領域。加快汽車行業數字化轉型，是支撐汽車強國建設、推進新型工業化、培育新質生產力的重要舉措。
“根據《實施方案》，診斷評估與改進提升行動，包括完善診斷評估體系、推動企業開展自評與診斷等重點任務。汽車零部件中小企業數字化轉型賦能行動，包括梯次推進零部件中小企業數字化轉型、引導工業互聯網深度應用、推動供應鏈數字化協同升級等重點任務。產業主體梯度培育與矩陣構建行動，包括持續開展智能工廠梯度培育和推廣、構建汽車行業專業化服務商資源矩陣等。”工信部裝備工業一司相關負責人表示。
業內專家表示，汽車行業數字化轉型的核心背景源于產業本身的深刻變革。傳統燃油車向智能電動汽車的轉變，不僅縮短了研發周期，也推動了生產模式從大規模標準化制造向柔性化、個性化定制轉變，對于行業提出了更高的數字化要求。“此次《實施方案》不僅將進一步推動汽車企業內部從研發到銷售服務各個環節的數字化，還有望進一步提升從零配件企業到整車廠再到汽車服務企業的行業整體數字化水平，實現產業的進一步躍遷。”
浙江省工業和信息化研究院產業政策研究所所長宋婷認為，下一步，要以良好政策引導企業良性競爭，鼓勵整車企業圍繞降本增效，幫助中小企業優化管理體系、提升創新能力、構建數字化能力。（記者 袁小康）
轉自：經濟參考報
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