搭乘一帶一路“快車”中西部地區出口進入機遇期

　　“一帶一路”建設推進五年來，從云南到陜西，再到重慶、新疆，中西部地區正成為拉動中國出口增長的“明星”。商務部提供的數據顯示，1~4月，中西部地區出口增速達17%，高于出口總體增速10.6個百分點，占比提高1.5個百分點至16.4%。

（資料圖片 來源互聯網）

　　受訪人士表示，“一帶一路”建設為中西部地區產業發展等帶來機遇，拉動了出口增長，讓“一帶一路”和中西部地區都成為中國外貿增長的亮點。不過，保持中西部地區外貿穩定增長需綜合發力。

　　出口增長進入機遇期

　　陜西安康深居八百里秦川的腹地，曾憑借養蠶、繅絲、織綢在古絲綢之路上留下了輝煌歷史。現在，安康正積極參與“一帶一路”建設。“一帶一路”帶動了安康出口貿易的快速增長。去年，安康市外貿進出口總額約3億元，同比增長48.8%，其中出口2.8億元，同比增長52.1%。

　　安康市委副書記、市長趙俊民表示，通過融入“一帶一路”建設，安康搭建了新的開放平臺，完善了基礎設施，吸引了更多投資，安康外貿的快速增長受益于“一帶一路”建設，“一帶一路”建設為安康開放發展帶來了新希望。

　　像安康這樣外貿快速增長的城市在中西部地區越來越普遍。去年江西贛州進出口總額達320.9億元，同比增長18.2%，其中出口268.9億元，同比增長20.1%。今年一季度，山西省晉中市與“一帶一路”沿線國家的進出口總額同比增長54.7%。

　　江西省商務廳廳長王水平曾表示，中西部地區外貿快速增長是開放發展的必然結果。就江西而言，近年來江西加速參與“一帶一路”建設，打造內陸雙向開放高地，開啟了江西開放4.0版，通過更高水平的“引進來”和“走出去”拉動了外貿快速增長。目前，江西企業在“一帶一路”沿線國家投資或承建了“江西路”“江西橋”等，帶動了大型機械和設備等產品出口，招大引強和承接產業轉移等措施從產業層面增強了外貿供給。同時貿易便利化水平提升、開放平臺增多等也在加速江西外貿發展。

　　分析人士認為，中西部地區有著勞動力成本相對偏低、資源豐富等優勢，“一帶一路”建設促使中西部地區走在了開放前沿，從開放平臺、產業發展等方面為出口增長提供了綜合性的拉動力。

　　穩步發展要綜合發力

　　“中西部地區經濟總量占全國的45%左右，進出口只占全國的15%，外貿發展潛力非常大。”商務部部長鐘山在今年全國兩會召開期間表示，商務部將支持中西部地區承接外向型產業轉移，加大西部地區開放力度，挖掘中西部地區外貿發展潛力，推動全國對外開放、對外貿易協調發展。

　　晶科能源副總裁錢晶在阿斯塔納經濟論壇上表示，“一帶一路”沿線國家市場潛力大，晶科將持續關注和投資哈薩克斯坦及“一帶一路”沿線國家的光伏市場。

　　分析人士認為，中西部地區已迎來“一帶一路”建設的歷史性機遇，但也存在產業總體薄弱、基礎設施滯后等瓶頸，需抓住機遇，綜合發力，為出口快速增長注入更多動力。

　　值得注意的是，中西部地區在喜獲“一帶一路”建設利好的同時，也存在不同地區外貿增長不均衡、同一地區外貿增速不穩定等問題。根據《2018“一帶一路”貿易合作大數據報告》，2017年西部地區與“一帶一路”沿線國家貿易比2016年增長15.6%，但此前連續兩年下降。

　　一家從廣東搬遷至新疆的服裝企業負責人告訴國際商報記者，企業將工廠搬遷至新疆主要考慮的是當地勞動力成本低，棉花資源豐富，而且靠近中亞地區的客戶，但當地熟練工人不多、外貿人才缺乏、輔料和包裝要從東部地區采購制約著企業出口，希望政府提供更多的人才培訓機會，打造更加完備的產業鏈條和產業集聚空間。（吳力）

　　轉自：國際商報

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