對接“一帶一路”亟須提檔石化產業布局

　　深化“一帶一路”合作，需要“積極延伸油氣產業的下游產業鏈，加大技術、隊伍、裝備輸出”，已成為油氣行業的共識。加快“走出去”還需要我國石化企業做好哪些工作？

　　“石化產業布局如不進行合理調整，不僅無法為‘走出去’提供有力支持，而且會影響經濟社會發展。”兩會期間，代表委員提出這樣的建設性意見，引起廣泛關注。

　　石化產業“向西看”，確實有不少機遇：據中國石油經濟技術研究院統計，“一帶一路”沿線不少國家石化工業水平不高且需要進口包括乙烯下游衍生物在內的石化產品。未來5年，中東海灣國家在建和擬建的石油化學品年產能達5400萬噸；未來10年，俄羅斯計劃建設6座世界級乙烯及下游衍生物裝置；東南亞一些國家對石化品和技術裝備有巨大的市場需求。中國相關石化產業也有能力在“一帶一路”的石化產能國際合作中發揮較大作用。

　　全國政協委員、國務院發展研究中心對外經濟研究部研究員張小濟說：“尤其是在中亞，由于歷史原因，這些國家鮮有完整的石化產業鏈。它們更需要外界幫助其進行石化深加工，帶動整個石油產業鏈的發展。比如，我國石油企業在哈薩克斯坦建設了煉油廠及石化下游產業、加油站等，受到當地歡迎。”

　　西行到“一帶一路”，人們不禁會想到我國區位優勢較大的中西部地區。特別是與中亞聯手，我國中西部有“產業相關性高、產品運輸成本相對低”等優勢。但目前，要想達到良好效果，中西部的石化產業布局，亟須更高層次的優化完善。

　　“現在，我國中西部石化產業存在區域內同質化競爭嚴重、產業鏈條有限和產業綜合實力不強等問題。”全國人大代表、蘭州石化公司總經理李家民說。

　　尤其是，中西部石化產業目前存在著嚴重的“西品東用”現象：大部分石化企業以原油加工和化工基礎原材料生產為主，本地精細化工產業薄弱，難以充分發揮基礎石化產品的價值，致使中西部地區超過40%的成品油、70%的化工產品都在東部市場銷售，由東部用戶進行再加工，而中西部老百姓消費的化工產品七成以上來自東部。

　　顯然，從原材料到成品，經過“西部—東部—西部”的路程后，本來相對于中亞的區位優勢就被這樣的產業鏈條“吞噬”了。

　　因此，李家民建議，應打破行政地區限制，建立中西部地區國家石化產業基地；鼓勵東部產業轉移，健全完善中西部地區石化產業鏈；以石化龍頭企業為核心，帶動培育石化產業園區；整合區域內優勢資源，提高中西部地區石化產業綜合實力。

　　特別是，對于規模優勢明顯的石化園區建設，專家表示，石化園區建設要充分發揮現有石化龍頭企業的核心輻射和引領帶動作用，堅持一體化和集群化的思路。“要摒棄推倒重建的思路，要盡量避免強令大型石化企業低效搬遷的做法。”李家民說。

　　在全國人大代表、中石化天津石化公司總經理李永林看來，石化行業在進行結構優化調整時，要注意堅持規模化、園區化、清潔化發展方向，采用云計算、互聯網+、大數據等先進技術打造“智能型煉廠”。

　　業內專家認為，集群式也好，清潔化也罷，在目前復雜的市場環境下，石化產業優化布局“牽一發而動全身”，應本著有利于緩解產能過剩、促進企業提質增效、提高對外合作水平等原則多方考量，真正實現中西部石化行業水平的整體提升。（本報記者 高照）

　　轉自：中國石油報

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