汽車產銷同比降幅收窄 預計全年將呈現負增長

　　中國汽車工業協會信息發布會日前在北京召開，6月汽車產銷同比降幅有所收窄，但是行業產銷整體下降依然面臨較大壓力。上半年完成情況低于預期，預計全年總體將呈現負增長，中國汽車工業協會呼吁政府有關促進消費政策能夠盡快落地。

　　據中國汽車工業協會統計分析，從2019年6月產銷數據完成情況看，雖然行業整體降幅有所收窄，但是行業產銷整體下降依然面臨較大壓力，產銷已連續12個月呈現同比下降。受7月1日部分地區切換國六標準，以及新能源汽車補貼退坡過渡期于6月25日結束，在廠家和經銷商促銷政策的共同促進下，乘用車市場需求比上月有所回升，本月汽車產銷率108.5%。企業去庫存力度加大，企業端庫存降至2014年7月以來的最低點；受國家治理"大噸小標"力度加大，輕型貨車產銷環比和同比均呈現了10%以上的下降，從而影響到商用車產銷的增速。

　　從上半年產銷情況來看，汽車產銷整體處于低位運行，低于年初的預期。市場消費動能并未受"價格促銷"等因素影響提升，消費者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區國六標準的正式切換，消費動能或有所改善，這些將會成為下半年市場需求改善的積極因素。

　　6月，汽車產銷同比降幅有所收窄，產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。1~6月，汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產量降幅比1~ 5月擴大0.7個百分點，銷量降幅收窄0.6個百分點。

　　乘用車6月產銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛，比上月分別增長7.2%和10.7%，比上年同期分別下降17.2%和7.8%，降幅略小于汽車總體。新能源汽車6月產銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長56.3%和80.0%。6月，中國品牌乘用車共銷售66.4萬輛，同比下降12.2%，占乘用車銷售總量的38.4%，比上年同期下降1.9個百分點；其中：中國品牌轎車銷售19.1萬輛，同比下降0.6%，占轎車銷售總量的22.2%，比上年同期提升2.2個百分點。

　　汽車出口6月降幅收窄。當月，汽車企業出口9.6萬輛，比上月增長22.6%，比上年同期下降3.3%。分車型看，乘用車本月出口6.9萬輛，比上月增長24.2%，比上年同期下降1.6%；商用車出口2.7萬輛，比上月增長18.8%，比上年同期下降7.4%。1~6月，汽車企業出口48.8萬輛，比同期下降4.7%，分車型看，乘用車出口32.8萬輛，比同期下降12.2%；商用車出口16萬輛，比同期增長15.5%。（古媛）

　　轉自：國際商報

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