• 鋼價漲勢重現，企業二次去庫存啟動艱難

      中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生近日表示，控制鋼鐵生產總量、實行第二次去庫存化，是解決當前國內鋼材市場供大于求矛盾的有效辦法。然而，從目前的市場形勢來看，第二次去庫存化的過程還未真正啟動
       2010-11-25

    • 中國1636架注冊民用航空飛機“洋飛機”占99%

      中國民用航空局適航司司長張紅鷹在15日舉行的2010中國國際航空航天高峰論壇上透露，截至2010年10月，中國的民用航空業運輸類民用航空飛機總計1636架，其中國產飛機僅18架，比例僅占1%。
       2010-11-25

    • 國內尿素市場漲勢趨弱或迎來“拐點”

      國內方面，時值年底，尿素主產省區限電出現程度不同的寬松情況，加之臨近出口關稅調整窗口等因素，國內尿素價格繼續上漲的動力或將衰減，年內見頂之后或許會迎來“拐點”。
       2010-11-24

    • 我國塑料加工業節能減排空間巨大

      “塑料加工業降低電耗的空間還是很大的。目前我國塑料加工業的單位產品能耗水平大致在500千瓦時/噸產品上下，而國際先進水平大致為300千瓦時/噸產品水平，節能技術有較大發揮空間。”中國塑料加工工業協會秘...
       2010-11-24

    • 前3個季度我國船舶工業保持兩位數增長

      2010年1月~9月，我國船舶工業克服了全球金融危機帶來的接船難、交船難等困難，繼續保持快速發展，造船完工量、新接訂單量實現大幅增長，主要經濟指標保持兩位數增長，總體經濟運行情況良好。
       2010-11-24

    • 受益棉價上漲，化纖價格“水漲船高”

      國內三大類棉紡原料棉花、滌綸、粘膠的使用比例約為50：35：10，其他原料占比為5%左右，這三大類原料之間相互競爭、相互替代。棉花價格高企，會增加滌綸短纖和粘膠短纖的使用量，也勢必會推動其價格的上漲。
       2010-11-24

    • 鋼鐵庫存持續降低，鋼價漲至年內新高

      從實際需求和通脹因素來看，鋼價上漲并不意外，但上周漲幅過快，存在明顯的投機氛圍。目前總體來說還是鋼材消費淡季，快速的拉升透支了鋼價繼續快速上行的空間，同時鋼廠也會隨價格回升快速增加供應。
       2010-11-24

    • 3G用戶發展受困應用，三網融合或重塑內容資源

      目前，電信網、廣播電視網和互聯網的三網融合在信息通信發展領域是一個非常重要的階段，三網融合將帶來中國寬帶的發展，以移動寬帶為特征的3G業務將加快發展。
       2010-11-24

    • 包裝用紙市場強勁增長，外資布局再下一城

      目前，我國已成為僅次于美國、日本之后的第三包裝大國。數據顯示，2008年我國包裝工業總產值已達8600億元人民幣，預計2010年末，我國包裝工業的總產值將突破1.2萬億元人民幣。
       2010-11-24

    • 十二五研發投入或達百億，國產機床業醞釀突圍

      有數據顯示，2010年以來，機床行業的產銷增速均已在40%以上。銀河證券預計，未來5年內機床行業復合增長率為25%~30%，而中高端數控機床將成為增長主力。
       2010-11-24

    • 我國零售業逐步放棄簡單規模化增長

      日前，中國連鎖經營協會發布的《零售業風險預警機制的建立研究報告》顯示，零售企業正在告別靠簡單規模化擴張向供應商收取費用獲利的模式，零售企業從經營中的直接獲利占比在增加。
       2010-11-23

    • 中國稀土行業“南北融合”邁出第一步

      11月8日，包鋼稀土與江西信豐新利、全南晶環、贛州晨光成功合作暨包鋼稀土國貿公司贛州分公司開業慶典儀式在江西省贛州市舉行，備受中國稀土行業矚目的“南北融合”由此拉開序幕。
       2010-11-23

    • 構建“兩型”工業體系，加快發展方式轉變

      工業和信息化部副部長奚國華在接受《中國電子報》記者專訪時說，“‘十二五’期間，工業和信息化部將以五中全會精神為指導，積極推進‘兩型’工業體系建設，加快發展方式轉變。”
       2010-11-23

    • 中國快遞業搭上“漲價車”醞釀格局調整

      相關業內人士認為，盡管快遞企業面臨成本上升的壓力，但市場激烈的競爭抑制了漲價動力。在這一輪漲價中，市場集中度仍將不斷提高，市場格局繼續面臨調整。
       2010-11-23
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