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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
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我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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進出口兩旺隱憂猶存---前三季度中藥進出口簡析
2010年前三季度,我國醫藥產品出口額達290億美元,同比增長27.7%,與2009年前三季度出口同期相比形成巨大反差,2009年同比下降了5%。這表明,我國醫藥產品出口已經呈現出良好發展勢頭。
2010-12-02
我國自主品牌汽車“十二五”再提速
10 月18 日,汽車行業“十二五”規劃草案出爐,提高自主品牌汽車的市場比例成為規劃重點。按規劃,到2015 年,自主品牌乘用車國內市場份額超過50%,其中轎車占國內份額超過40%,出口占產銷量的比例...
2010-12-02
我國積極布局應對壟斷下的“缺鉀”困局
中國化學礦業協會秘書長袁俊宏說,我國鉀資源僅占世界總量1%,自給率僅為35%。由于國產鉀肥不能滿足農業發展需要,我國成為世界最大的鉀鹽進口國之一,而全球鉀鹽供應主要被幾個國家和幾家規模較大公司控制。
2010-12-02
明年全球光伏市場預計增幅將達到22.6%
近日,國際研究機構iSuppli公司在上海發布其最新光伏行業研究報告稱,今年全球光伏裝機量將比去年增速超過100%,達到15.7GW,高于業內普遍預計的15GW,2011年增幅將達到22.6%。
2010-12-02
我國甲醇行業“十二五”發展目標明確
《甲醇行業“十二五”發展規劃》(草案)(以下簡稱《規劃》)已經編制完成,不久將正式發布實施。按照《規劃》,到2015年,我國甲醇總產能將控制在5000萬噸。為實現這一目標,“十二五”期間,將淘汰甲醇落...
2010-12-01
我國臺灣大尺寸面板占有率將下滑至33%
展望2011年,在總體需求減緩的趨勢下,拓預計全球大尺寸面板產值僅增長至891億美元,年增長率為10%。預計2012年全球大尺寸面板銷售額為972億美元,年增長率降至9%。
2010-12-01
中國汽車業自主品牌及小排量發展速度驚人
日前,有關專家特別指出,近年來自主品牌及小排量車的發展速度可以用驚人和難以想像來形容。在2004 版《汽車產業發展政策》發布7 年后,自主品牌及小排量乘用車已經提前一年完成汽車產業振興細則中關于市場占...
2010-12-01
成本居高不下,家電售價卻不升反降
成本居高不下,家電售價卻不升反降。 在業內專家看來,較大存貨壓力、市場競爭激烈以及產品更新快則是導致這一現象的主要原因。 降價促銷成常態近日,記者走訪了北京多家賣場注意到,雖然是銷售淡季,...
2010-12-01
樓市調控政策將會成為常態存在不會退出
日前,在山西首屆房地產金融論壇上,住房和城鄉建設部政策研究中心主任、中國城鄉建設研究所所長陳淮給與會者解讀二次調控時表示,眼下的二次調控政策沒有退出時間表,中國房地產業不能指望賣三套房、四套房來維持和...
2010-12-01
主打50+110紡織“十二五”科技綱要發布
業界翹首期盼的紡織工業“十二五”科技進步綱要(以下簡稱科技綱要)近期正式發布。這對于正籠罩在原材料漲價、人民幣升值等陰霾下的紡織工業而言,無疑是一劑強心針。
2010-12-01
專家稱不宜大規模發展煤化工,十二五示范為主
國際原油價格近期連續上漲,油價高漲也再度點燃了投資者對煤化工行業的投資熱情。能源局有關領導和業內專家認為,“十二五”期間煤化工仍將以示范為主,不宜再現一哄而上。
2010-12-01
成本繼續上升,建筑鋼材價格難以大幅回落
隨著國家節能減排工作的深入,限電限產繼續進行,國內鋼鐵產能的釋放受到壓制。 國家統計局數據顯示,10月份國內粗鋼產量為5030萬噸,同比下降3.8%,連續3個月出現負增長。
2010-12-01
我國造紙行業“十二五”的幾點預測
預計“十二五”規劃中對造紙環保執行力度將趨緊,而產業集中化更明顯。新增產能更有可能集中在已有的產能區域中,如山東、浙江、廣東、浙江等地。
2010-11-30
商務部代表:全球礦業市場正迎來新的機遇
我們與多個國家建立了雙方礦業投資合作機制,推動了大型礦業合作項目的實施。2010年1月~10月份,中國采礦業實際使用外資5.6億美元,超過去年全年的水平。中國采礦業投資在2010年前三個季度也達到了近...
2010-11-30
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